Wycofanie
Prace są wykonywane wyłącznie w celu wymiany lub późniejszej naprawy zacisku hamulca.
Uwaga: Nie odłączać złączy siłowników hamulca postojowego. Zdejmij koła. Tłoczki hamulca postojowego muszą być wpuszczone (ustawić w pozycji startowej) przy użyciu -VAS 5051-. Przed zainstalowaniem tłoków w ich pierwotnym położeniu konieczne jest wypompowanie płynu hamulcowego ze zbiornika wyrównawczego. Uzupełnianie płynu hamulcowego w miarę zużywania się klocków hamulcowych pomoże zapobiegać wyciekom płynu i powodowanym przez nie uszkodzeniom. Podłącz tester -K4S 5051- i wybierz funkcję. Wybierz z tym "Elektromechaniczny hamulec postojowy" i funkcja "Wydłużenie i zamontowanie w położeniu wyjściowym tłoków wykonawczego silnika elektrycznego hamulca postojowego". Ustawić tłoki za pomocą -VAS 5051- w pozycji wyjściowej. Odkręć silnik hamulca postojowego bez odłączania złącza. Podłącz wąż pojemnika odpowietrznika do odpowietrznika zacisku i poluzuj odpowietrznik. Zamontować element dystansowy -VAG 1869/2-. Przykręcić złączkę i odłączyć wąż pojemnika odpowietrzającego. Odkręć przewód hamulcowy od przewodu hamulcowego i zacisku hamulcowego. Odkręć obie śruby mocujące zacisk hamulca, zapobiegając obracaniu się prowadnicy. Zdejmij zacisk z zacisku hamulca.
Instalacja
Klocki montowane są w uchwytach na zacisku hamulca. Przymocuj zacisk hamulca do zacisku za pomocą nowych śrub samozabezpieczających. Pierścieniowy rowek i powierzchnia styku silnika hamulca postojowego muszą być czyste. Zamontować nowy pierścień uszczelniający. Obróć nieco trzpień za pomocą wielokąta 8 mm, aby można było prawidłowo zainstalować silnik hamulca postojowego. Ostrożnie zamontuj silnik hamulca postojowego, prawidłowo dopasowując O-ring. Obróć silnik hamulca postojowego tak, aby otwory na jego śruby mocujące pasowały do otworów gwintowanych w zacisku. W takim przypadku należy zapewnić szczelne dopasowanie silnika hamulca postojowego do zacisku hamulca. Nigdy nie wciskaj silnika hamulca postojowego w zacisk hamulca za pomocą śrub mocujących. Ręcznie wkręć śruby Toge, a następnie je dokręć. Przykręć przewód hamulcowy do zacisku, Odpowietrz układ hamulcowy. Po wysunięciu tłoków za pomocą -VAS 5051- należy również przeprowadzić podstawowe ustawienie układu hamulcowego. Przeprowadzić podstawowe ustawienie układu hamulcowego za pomocą -VAS 5051-. Zainstaluj koła. Sprawdź poziom płynu hamulcowego.
Momenty dokręcania
Śruba z łbem sześciokątnym, zacisk hamulca do zacisku. Używaj tylko nowych śrub! | 35 Nm |
Przewód hamulcowy do zacisku | 35 Nm |
Silnik hamulca postojowego do zacisku hamulca | 12 Nm |
Komentarze gości