Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Чланци  |  Мапа сајта  |  Контакти  |    |
Одржавање аутомобила Ford Одржавање аутомобила Hyundai Одржавање аутомобила Chevrolet Одржавање аутомобила BMW Одржавање аутомобила Audi Одржавање аутомобила Opel Одржавање аутомобила AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Остало  
Тигуан 1 (2007-2015)

Уклањање и уградња задње кочионе чељусти CII41 (VW Tiguan 1)

  • Главна
  • Tiguan
  • Тигуан 1
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Уклањање и уградња задње кочионе чељусти CII41
            0


Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓ Моменти затезања ↓

Уклањање



Радови се изводе само за замену или накнадну поправку кочионе чељусти.

Упутства: Немојте одспајати конекторе мотора покретача ручне кочнице. Уклоните точкове. Клипови ручне кочнице се морају увући (поставити у почетни положај) помоћу -VAS 5051-. Пре постављања клипова у почетни положај, потребно је испумпати кочиону течност из експанзионог резервоара. Ако се кочиона течност додаје како се кочионе плочице троше, то ће помоћи да се избегне цурење и штета која она изазивају. Повежите тестер -K4S 5051- и изаберите функцију. Изаберите "Електромеханичка паркирна кочница" и функцију "Продужење и постављање клипова мотора покретача ручне кочнице у почетни положај". Коришћењем -VAS 5051 - поставите клипове у почетни положај. Одврните мотор паркирне кочнице без одвајања конектора. Повежите црево за одзрачивање на брадавицу за одзрачивање чељусти и олабавите брадавицу за одзрачивање. Инсталирајте одстојник -V.A.G 1869/2-. Затегните прикључак и одвојите црево од посуде за уклањање ваздуха. Одврните кочиони вод од кочионог црева и кочионе чељусти. Отпустите оба вијка за причвршћивање кочионих чељусти држећи вођицу да се не окреће. Уклоните чељуст са кочионе чељусти.


Инсталација



Плочице су уграђене у држаче на кочионој чељусти. Причврстите кочиону чељуст за држач помоћу нових самоблокирајућих вијака. Прстенасти жлеб и контактна површина мотора паркирне кочнице морају бити чисти. Поставите нови заптивни прстен. Окрените водећи завртањ мало уназад помоћу имбус кључа од 8 мм тако да се мотор паркирне кочнице може правилно инсталирати. Пажљиво поставите мотор паркирне кочнице, водећи рачуна да правилно поставите О-прстен. Окрените мотор паркирне кочнице тако да се рупе за његове монтажне вијке и рупе са навојем на чељусти поклапају. У овом случају, потребно је осигурати чврсто приањање електромотора паркирне кочнице на кочиону чељуст. Никада немојте притискати мотор паркирне кочнице у кочиону чељуст помоћу монтажних вијака. Заврните Тоге завртње руком и затим их затегните. Зашрафите кочиони вод на чељусти, одзрачите кочиони систем. Након што су клипови продужени употребом -VAS 5051 - Основна монтажа кочионог система се такође мора извршити. Извршите основну инсталацију кочионог система помоћу -VAS 5051-. Инсталирајте точкове. Проверите ниво кочионе течности.



Оригиналне информације су објављене на ресурсу vwmanual

Моменти затезања



Вијак са шестоугаоном главом, кочиона чељуст на носач. Користите само нове завртње!35 Нм
Кочиона црева до чељусти35 Нм
Мотор паркирне кочнице до кочионе чељусти12 Нм

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Тарасов Иван

Поделите информације:

Претходни чланци
Уклањање и уградња задњих кочионих плочица CII41
Поправка задње кочнице CII41
Уклањање и уградња предње кочионе чељусти FN 3
Уклањање и уградња предњих кочионих плочица FN 3
Поправка предње кочнице, кочиона чељуст FN 3
Уклањање и уградња компоненти система ESP
Следећи чланци
Електромеханичка паркирна кочница
Уклањање и уградња електромотора ручне кочнице
Педала кочнице
Поправка кочионих чељусти FN 3
Поправка задњих кочионих чељусти
Делови и склопови појачивача кочнице/главног цилиндра


Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Уклањање и уградња кочионог диска / кочионе чељусти Пассат Б3 (1988-1993)
Задње кочионе плочице — уклањање и уградња Голф 5 (2003-2008)
Уклањање и уградња кочионог диска/кочионе чељусти заједно са… Поло 4 (2001-2009)
Уклањање и уградња задње осовине пропелера Туарег 1 (2002-2006)
Уклањање и уградња предње кочионе чељусти Шаран 1 (1995-2000)
Кочионе плочице — уклањање и уградња Транспортер Т4 (1990-2003)
Уклањање и постављање клипа кочионе чељусти (FS III) Кадди 3 (2003-2010)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца


Још нема коментара


Колико ће бити 43 + 39 =

       



Тигуан 1 
  • Опште информације
  • Карактеристике
  • Преглед возила
  • Погонски агрегат
  • Мотор 1.4 л BWK
  • Мотор 1.4 л CAVA
  • Мотор 2.0 л (бензин)
  • Мотор 2.0 л (дизел)
  • Трансмисија
  • 6-степени МКПП 0A6
  • 6-степени АКПП 09M
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија (2x4)
  • Задња суспензија (4x4)
  • Ваздушна суспензија
  • Точка дискови
  • Кочиони систем
  • Управни механизам
  • Каросерије
  • Спољни опрема
  • Унутрашња опрема
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Инструменти и осветљење
  • Комуникациони системи
  • Грејање и климатизација
  • Електричне шеме
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Претрага сајта
Пассат Б2 • Пассат Б3 • Пассат Б4 • Пассат Б5 • Пассат Б6 • Голф 1, дизел • Голф 1, бензин • Голф 2, бензин • Голф 2 • Голф 3 • Голф 4 • Голф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадди 3 •
Наша веб страница користи колачиће како би осигурала функционалност и практичност.