Demontarea
Lucrările se efectuează numai pentru înlocuirea sau repararea ulterioară a etrierului de frână.
Instrucțiuni: Nu deconectați conectorii motoarelor de acţionare a frânei de mână. Scoateți roțile. Pistoanele frânei de mână trebuie să fie îngropate (setat in pozitia initiala) folosind -VAS 5051-. Înainte de a seta pistoanele în poziția inițială, este necesar să pompați lichidul de frână din rezervorul de expansiune. Dacă se adaugă lichid de frână pe măsură ce plăcuțele de frână se uzează, acest lucru va ajuta la evitarea scurgerilor și a daunelor pe care le provoacă. Conectați testerul -K4S 5051- și selectați funcția. Selectați "Frâna de parcare electromecanică" și funcția "Extinderea și setarea pistoanelor motorului de acţionare a frânei de mână în poziția inițială". Folosind -VAS 5051- setați pistoanele în poziția inițială. Deșurubați motorul frânei de mână fără a deconecta conectorul. Conectați furtunul de aerisire la niplul de purjare a etrierului și slăbiți niplul de purjare. Montați distanțier -VAG 1869/2-. Strângeți fitingul și deconectați furtunul de la recipientul de evacuare a aerului. Deșurubați conducta de frână de la furtunul de frână și de la etrierul de frână. Slăbiți ambele șuruburi de fixare a etrierului de frână în timp ce țineți ghidajul să nu se rotească. Scoateți etrierul de pe etrierul de frână.
Instalare
Plăcuțele sunt instalate în suporturi de pe etrierul de frână. Fixați etrierul de frână pe suport folosind șuruburi noi autoblocante. Canelura inelară și suprafața de contact a motorului frânei de mână trebuie să fie curate. Instalați un nou inel de etanșare. Rotiți puțin șurubul înapoi folosind o cheie hexagonală de 8 mm, astfel încât motorul frânei de mână să poată fi instalat corect. Instalați cu atenție motorul frânei de mână, asigurându-vă că instalați corect inelul O. Rotiți motorul frânei de mână astfel încât orificiile pentru șuruburile sale de fixare și orificiile filetate ale etrierului să se potrivească. În acest caz, este necesar să se asigure o fixare strânsă a motorului electric al frânei de mână pe etrierul de frână. Nu apăsați niciodată motorul frânei de mână în etrierul de frână folosind șuruburile de montare. Înșurubați șuruburile Toge cu mâna și apoi strângeți-le. Înșurubați conducta de frână la etrier, purjați sistemul de frânare. După extinderea pistoanelor cu ajutorul -VAS 5051-, trebuie efectuată și setarea de bază a sistemului de frânare. Efectuați setarea de bază a sistemului de frânare folosind -VAS 5051-. Instalați roțile. Verificați nivelul lichidului de frână.
Cupluri de strângere
| Șurub cu cap hexagonal, etrier de frână la suport. Folosiți numai șuruburi noi! | 35 Nm |
| Furtun de frână la etrier | 35 Nm |
| Motor frână de mână la etrierul de frână | 12 Nm |
Comentariile vizitatorilor