
- 1 - Etrierul de frână, după repararea etrierului de frână, efectuează-i purjarea prealabilă
- 2 - Șurub cu cap hexagonal, autoblocant, 35 Nm, înlocuiți, la demontare și montare este necesară fixarea ghidajelor de la rotire
- 3 - Capac de protectie
- 4 - Niplu de aerisire, 10 Nm, lubrifiați ușor filetul cu pastă de montare G 052 150 A2 înainte de strângere
- 5 - Surub rezistent, 12 Nm
- 6 - Motorul de acţionare a frânei de mână
- 7 - Inel de etanșare
- 8 - Știfturile de ghidare, lubrifiați înainte de a instala capacul de protecție
- 9 - Manșetă de etanșare, pusă pe ghidaj și fixată în suport
- 10 - Suport cu ghidaje și manșete de etanșare, furnizat în grăsime asamblat cu ghidaje ca o singură piesă de schimb dacă manșetele sau ghidajele de etanșare sunt deteriorate, instalați un kit de reparații; Când instalați ghidajele, utilizați tubul de lubrifiant furnizat
- 11 - Manșetă de etanșare, așezată cu marginea exterioară pe piston
- 12 - Piston, aplicați mai întâi puțină pastă de asamblare G 052 150 A2 pe piston
- 13 - Inel de etanșare
- 14 - Piuliță de rulare a mecanismului de reglare automată
Vizualizați originalul pe site (vwmanual)

Comentariile vizitatorilor