- 1 - Zacisk hamulca, po naprawie zacisku hamulca należy go wstępnie odpowietrzyć
- 2 - Śruba z łbem sześciokątnym, samozabezpieczająca, 35 Nm, wymienić, podczas demontażu i montażu prowadnice należy zabezpieczyć przed obrotem
- 3 - Nasadka ochronna
- 4 - Końcówka odpowietrzająca 10 Nm przed dokręceniem lekko nasmarować gwint pastą montażową G 052 150 A2
- 5 - Dokręcić śrubę, 12 Nm
- 6 - Siłownik hamulca postojowego
- 7 - O-ring
- 8 - Kołki prowadzące, nasmarować przed założeniem kołpaka ochronnego
- 9 - Mankiet uszczelniający założyć na prowadnicę i zamocować we wsporniku
- 10 - Wspornik z prowadnicami i kołnierzami uszczelniającymi, dostarczany w zestawie smarowym z prowadnicami jako pojedyncza część zamienna, w przypadku uszkodzenia pierścieni uszczelniających lub prowadnic należy zamontować zestaw naprawczy. Podczas montażu prowadnic użyj dołączonej tubki smaru
- 11 - Mankiet uszczelniający zakładany na zewnętrzną krawędź tłoka
- 12 - Tłok, najpierw nałożyć niewielką ilość pasty montażowej G 052 150 A2 na tłok
- 13 - O-ring
- 14 - Nakrętka prowadząca mechanizmu automatycznej regulacji
Komentarze gości