Оттегляне
Работата се извършва само за подмяна или последващ ремонт на спирачния апарат.
Инструкция: Не изключвайте съединителите на двигателя на ръчната спирачка. Свалете колела. Буталата на ръчната спирачка трябва да бъдат натиснати (настроени в начална позиция) с помощта на -VAS 5051-. Преди да монтирате буталата в първоначалното им положение, е необходимо да изпомпвате спирачната течност от компенсационния резервоар. Ако спирачната течност се долива, докато спирачните накладки се износват, това ще помогне за предотвратяване на течове на течност и щети, причинени от тях. Свържете тестер -K4S 5051- и изберете функция. При това изберете "Електромеханична ръчна спирачка" и функцията "Изтегляне и насочване на бутала на задвижващия механизъм на ръчната спирачка". Поставете буталата с -VAS 5051- в изходна позиция. Развийте двигателя на ръчната спирачка, без да изключвате конектора. Свържете маркуча на контейнера за обезвъздушаване към обезвъздушителя на шублера и разхлабете обезвъздушителя. Монтирайте дистанционер -VAG 1869/2-. Завийте фитинга и откачете маркуча на вентилационния контейнер. Развийте спирачната тръба от спирачния маркуч и спирачния апарат. Развийте двата болта, закрепващи спирачния апарат, като държите водача от завъртане. Отстранете шублера от спирачния апарат.
Инсталиране
Накладките са монтирани в държачи на спирачния апарат. Прикрепете спирачния апарат към апарата с нови самозаключващи се болтове. Пръстенообразният канал и контактната повърхност на двигателя на ръчната спирачка трябва да са чисти. Поставете нов уплътнителен пръстен. Завъртете шпиндела малко назад с 8 mm многоъгълник, така че двигателят на ръчната спирачка да може да се монтира правилно. Внимателно монтирайте двигателя на ръчната спирачка, като поставите правилно О-пръстена. Завъртете двигателя на ръчната спирачка така, че отворите за неговите монтажни болтове и отворите с резба в шублера да съвпадат. В този случай е необходимо да се осигури плътно прилягане на двигателя на ръчната спирачка към спирачния апарат. Никога не натискайте двигателя на ръчната спирачка в спирачния апарат с помощта на монтажните болтове. Завийте Toge болтовете на ръка и след това ги затегнете. Завийте спирачната тръба към шублера, обезвъздушете спирачната система. След удължаване на буталата с -VAS 5051- трябва да се извърши и основната настройка на спирачната система. Извършете основната настройка на спирачната система с -VAS 5051-. Монтирайте колела. Проверете нивото на спирачната течност.
Въртящи моменти
Болт с шестостенна глава, спирачен апарат към апарат. Използвайте само нови болтове! | 35 Nm |
Спирачен маркуч към шублер | 35 Nm |
Двигател на ръчната спирачка към спирачен апарат | 12 Nm |
Коментари на посетители