Повлачење
Радови се изводе само за замену или накнадну поправку кочионе чељусти. Уклоните точкове. Одвојите шрафцигером и уклоните опругу за причвршћивање са кочионе чељусти. Одвојите електрични конектор кабла сензора истрошености кочионих плочица. Повежите црево контејнера за одзрачивање са одзрачивачем чељусти и олабавите вентил за одзрачивање. Уградити одстојник -ВАГ 1869/2-. Заврните прикључак и одвојите црево контејнера за вентилацију. Одврните црево кочнице. Уклоните оба поклопца са чаура вођице чељусти. Одврните и уклоните обе вођице из кочионе чељусти. Уклоните чељуст са кочионе чељусти. Уклоните плочице са кочионе чељусти.
Инсталација
Клип је увучен у цилиндар. Спољна папуча је уграђена у кочиону чељуст. Уметните унутрашњу кочиону ципелу са опругом за задржавање у кочиону чељуст (клипни). Приликом уградње, лепите блок само када је у исправном положају у чељусти. Избегавајте оштећење лепљивог слоја. Зашрафите кочиону чељуст на носач са две вођице. Поставите обе заштитне капице. Зашрафите кочионо црево на чељуст. Уклонити одстојник -ВАГ 1869/2-. Уградите опругу за задржавање у кочиону чељуст. Повежите конекторе кабла сензора истрошености јастучића. Одзрачите кочиони систем. Инсталирајте точкове.
Упутство: Притисните педалу кочнице снажно неколико пута. Ово је неопходно како би кочионе плочице заузеле свој радни положај. Проверите ниво кочионе течности.
Моменти затезања
Водилице за кочиону чељуст | 30 Нм |
Кочиона црева до чељусти | 35 Нм |
Коментари посетилаца