Уклањање и уградња сензорске јединице ЕСП -0419-
Давач бочног убрзања -Г200-, давач брзине скретања 43202- и давач уздужног убрзања -Г251- су интегрисани у контролну јединицу електромеханичке паркирне кочнице -Ј540-. Тело је постављено испод централне конзоле. Након замућења ЕСП сензорске јединице -Г419- са управљачком јединицом електромеханичке паркирне кочнице -Ј540-, АБС контролна јединица -Ј1Г4- мора бити кодирана и извршено основно подешавање.кочионог система* (електромеханичка паркирна кочница).
УПОЗОРЕЊЕ: Јаке вибрације (пасти, ударити) може оштетити ЕСП сензорску јединицу -Г419-. ЕСП сензорска јединица -Г419- тада више није употребљива.
Уклоните централну конзолу. Искључите конектор -1- из ЕСП сензорске јединице -Г419-. Одврните три матице -стрелице-. Уклоните ЕСП сензорску јединицу -Г419-.
Инсталација се врши обрнутим редоследом. Када инсталирате ЕСП сензорску јединицу -Г419-, уверите се да је правилно постављена на држач како бисте спречили појаву унутрашњих напрезања.
Упутство: Строго је забрањено уграђивање ЕСП сензорске јединице -Г419- притискањем у седиште помоћу навртки за причвршћивање. Затегните матице за причвршћивање на 9 Нм. Шифра контролне јединице -Ј104- помоћу тестера - Дијагностика, испитивање и информациони систем возила ВАС 5051 у вођеном проналажењу кварова. За ово се мора извршити основно подешавање давача угла управљања -ГС5-, давача бочног убрзања -Г200-, давача притиска кочнице -Г201- и давача уздужног убрзања -Г251-. Извршите основно подешавање "кочионог система" (електромеханичка паркирна кочница). Повежите тестер -ВАС 5051- и изаберите функцију.
Уклањање и уградња давача угла волана -Г85-
Давач угла управљача -Г85- налази се између волана и прекидача на стубу волана. На крају се мора извршити основно подешавање давача угла управљања -Г85-. Повежите тестер -ВАС 5051- и изаберите функцију.
Коментари посетилаца