Каблови које је потребно спровести приликом уградње додатне опреме осим каблова који су стандардно уграђени у возило, увек морају бити спроведени дуж постојећих кабловских свежња, ако је могуће, користећи већ постојеће кабловске везице и гумене ушице.
Ако је потребно, да би се спречила бука током путовања и избегло хабање, новоположене жице морају бити додатно причвршћене изолационом траком, полимерном масом, стезаљкама траке за причвршћивање жица и сл. између фиксних жица треба бити размак од најмање 10 мм, а растојање од најмање 25 мм између кочних водова и жица које осцилују са мотором или са другим деловима возила.
Након бушења рупа на каросерији, ивице рупа треба уклонити ивице, премазати и лакирати. Чипови који се неизбежно формирају током бушења морају се уклонити из тела без остатка.
Приликом свих радова који утичу на систем електричних жица, како би се спречила опасност од кратког споја и преоптерећења жица, потребно је искључити жицу уземљења са искљученим контактом (-) из батерије и окачите је на страну.
Опрез: Ако је батерија искључена, меморија кодова грешака, као и електрични уређаји као што су радио и сатови су без напона, а регистровани кодови грешака се сходно томе бришу. Конкретна упутства о овој теми дата су у поглављу «Уклањање и постављање батерије».
Пре уградње додатних уређаја који троше електричну енергију, потребно је проверити да ли постојећи алтернатор може да поднесе повећано оптерећење. Ако је потребно, треба обезбедити уградњу генератора велике снаге.
Коментари посетилаца