Firele care trebuie așezate atunci când se instalează componente suplimentare în plus față de firele instalate în vehicul în mod standard ar trebui, dacă este posibil, să fie întotdeauna așezate de-a lungul cablajelor existente, utilizând legăturile de cablu și atașamentele de cauciuc existente.
Dacă este necesar, pentru a preveni zgomotul în timpul conducerii și pentru a evita frecarea, firele nou așezate trebuie fixate suplimentar cu bandă izolatoare, masă polimerică, cleme de bandă pentru fixarea firelor etc. În acest caz, o atenție deosebită trebuie acordată faptului că există o distanță de cel puțin 10 mm între conductele sistemului de frânare și firele nou fixate, împreună cu țevile și țevile de frânare de cel puțin 25 mm, împreună cu țevile sau țevile de frânare cu alte părți ale mașinii.
După forarea găurilor în corp, marginile găurilor trebuie curățate de bavuri, amorsate și lăcuite. Inevitabilele așchii care se formează în timpul găuririi trebuie îndepărtate complet din corp.
La efectuarea oricăror lucrări care afectează sistemul de cablare electrică, pentru a preveni riscul de scurtcircuite și supraîncărcare a firelor, este necesar să deconectați firul de masă (-) de la baterie cu contactul oprit și să îl atârniți în lateral.
Atenție: Dacă bateria este deconectată, memoria codurilor de eroare și echipamentele electrice, cum ar fi radioul și ceasul, sunt scoase din tensiune, iar codurile de eroare stocate sunt șterse în mod corespunzător. Instrucțiuni speciale pe această temă sunt furnizate în capitolul "Demontare și instalare bateriei".
Înainte de a instala aparate electrice suplimentare, este necesar să verificați dacă alternatorul existent poate face față sarcinii crescute. Dacă este necesar, ar trebui să se prevadă instalarea unui generator de mare putere.
Originalul poate fi vizualizat pe portal: vwmanual.ru
Comentariile vizitatorilor