În cazul unei defecțiuni, verificați mai întâi starea siguranței din cutia de siguranțe.
Dacă siguranța este în regulă, atunci verificați fiabilitatea contactelor conectorilor din stânga și dreapta la geamul din spate, dacă este necesar, curățați contactele de coroziune.
Dacă încă nu există lunetă încălzită, verificați cablurile electrice și comutatorul.
Verificați filamentul. Măsurați tensiunea dintre filament și punctul de conectare al firului de alimentare electrică. Pentru a face acest lucru, înfășurați o bucată largă de folie în jurul electrodului ascuțit al dispozitivului de măsurare și apăsați-l pe filament -săgeata- în timpul măsurării.
Porniți motorul și porniți geamul încălzit al lunetei.
Măsurați tensiunea în mijlocul fiecărei secțiuni a filamentului. Dacă această tensiune este de aproximativ 6 volți, atunci filamentul este bun. Dacă tensiunea este de aproximativ 10 volți sau 0 volți, atunci firul este rupt.
Prin deplasarea electrodului ascuțit de-a lungul secțiunilor filamentului, puteți determina locația ruperii. Acesta este locul în care există un salt de tensiune de la zero la câțiva volți.
Dacă filamentul este deteriorat, circuitul electric poate fi restaurat prin aplicarea unui lac conductiv electric pe bază de argint. Pentru a face acest lucru, curățați mai întâi zona deteriorată -A-.
Îndepărtați zona deteriorată -A- pe ambele părți cu bandă adezivă -B- așa cum se arată în figură și aplicați lacul -C- cu o perie subțire.
Uscați lacul la o temperatură de aproximativ +25°C timp de aproximativ 24 de ore. De asemenea, puteți folosi un uscător de păr pentru a usca. La o temperatură de +150°C, lacul se usucă în aproximativ 30 de minute.
Atenție: Nu porniți luneta încălzită până când lacul nu este complet uscat. Nu folosiți benzină sau alți solvenți pentru a curăța zona deteriorată.
Comentariile vizitatorilor