Ako postoji kvar, prvo provjerite stanje osigurača u kutiji s osiguračima.
Ako je osigurač u redu, tada provjerite pouzdanost kontakata utičnih konektora na lijevoj i desnoj strani stražnjeg stakla i po potrebi očistite kontakte od korozije.
Ako grijanje stražnjeg stakla i dalje ne radi, provjerite dovodne električne žice i prekidač.
Provjerite žarnu nit. Izmjerite napon između žarne niti i spojne točke napojne električne žice. Da biste to učinili, omotajte šiljastu elektrodu mjernog uređaja širokom trakom folije i tijekom mjerenja je pritisnite na nit "strelice".
Pokrenite motor i uključite odmrzivač stražnjeg stakla.
Izmjerite napon u sredini svakog dijela žarne niti. Ako je taj napon oko 6 volti, tada je žarna nit u redu. Ako je napon oko 10 volti ili 0 volti, tada je nit prekinuta.
Pomicanjem šiljaste elektrode duž dijelova žarne niti može se odrediti mjesto prekida. Ovo je mjesto gdje se pojavljuje val napona od nula do nekoliko volti.
Ako je žarna nit oštećena, električni krug se može obnoviti nanošenjem vodljivog laka na bazi srebra. Da biste to učinili, prvo morate očistiti oštećeno područje "A".
Oštećeno mjesto "A" prekrijte s obje strane ljepljivom trakom "B" kao što je prikazano na slici i tankim kistom nanesite lak "C".
Lak sušite na temperaturi od cca +25°C cca 24 sata. Za sušenje možete koristiti i sušilo za kosu. Na temperaturi od +150°C lak se suši oko 30 minuta.
Oprez: Ne uključujte grijanje stražnjeg stakla dok se lak potpuno ne osuši. Nemojte koristiti benzin ili druga otapala za čišćenje oštećenog područja.
Komentari posjetitelja