Проверка на отоплението на задното стъкло (VW Polo 4)

Когато отоплението на задното стъкло е включено, стъкленото поле с видими проводници трябва да бъде без замъгляване или лед след известно време.

Ако има неизправност, първо проверете състоянието на предпазителя в кутията с предпазители.

Ако предпазителят е наред, проверете надеждността на контактите на щепселните съединители отляво и отдясно на задния прозорец и, ако е необходимо, почистете контактите от корозия.

Ако отоплението на задното стъкло все още не работи, проверете захранващите електрически проводници и превключвателя.



Проверете нишката. Измерете напрежението между нишката и точката на свързване на захранващия електрически проводник. За да направите това, увийте заострения електрод на измервателния уред с широка лента от фолио и го притиснете към нишката на "стрелката" по време на измерването.

Стартирайте двигателя и включете размразителя на задното стъкло.

Измерете напрежението в средата на всяка секция от нишката. Ако това напрежение е около 6 волта, тогава нишката е наред. Ако напрежението е около 10 волта или 0 волта, тогава резбата е скъсана.

Чрез преместване на заострения електрод по секциите на нишката може да се определи местоположението на прекъсването. Това е мястото, където се появява скок на напрежението от нула до няколко волта.





(Вижте оригинала на този ресурс VWMANUAL)

Ако нишката е повредена, електрическата верига може да бъде възстановена чрез нанасяне на проводящ лак на сребърна основа. За да направите това, първо трябва да се почисти повредената зона "А".

Покрийте повредената зона "А" от двете страни с тиксо "В", както е показано на снимката и нанесете лак "С" с тънка четка.

Изсушете лака при температура около +25°C за около 24 часа. Можете да използвате и сешоар за сушене. При температура +150°C лакът изсъхва за около 30 минути.

Внимание: Не включвайте отоплението на задното стъкло, докато лакът не изсъхне напълно. Не използвайте бензин или други разтворители за почистване на повредената зона.