Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статии  |  Карта на сайта  |  Контакти  |    |
Поддръжка на автомобили Ford Поддръжка на автомобили Hyundai Поддръжка на автомобили Chevrolet Поддръжка на автомобили BMW Поддръжка на автомобили Audi Поддръжка на автомобили Opel Поддръжка на автомобили AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Друго  
Polo 3 (1995-2003) Polo 4 (2001-2009)

Система за електрическо оборудване. Обща информация (VW Polo 4)

  • Главна
  • Polo
  • Polo 4
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Система за електрическо оборудване. Обща информация
            0


Бележка за безопасност: В автомобила се генерира високо напрежение, например в системата за запалване и при използване на ксенонови лампи. Поради това хората със сърдечен пейсмейкър не трябва да работят с електрическата система.


Когато проверява електрическата система, автомобилният ентусиаст винаги се сблъсква с понятия като напрежение, ток и съпротивление в техническите документи. Напрежението се измерва във волтове (V), токът в ампери (A) и съпротивлението в омове (Ω). Когато се прилага към превозно средство, напрежението обикновено се отнася до напрежението на батерията. В този случай говорим за постоянно напрежение от приблизително 12 волта. Стойността на напрежението зависи от заряда на батерията и температурата на околната среда и може да варира от 10 до 13 волта. Бордовото напрежение обаче се генерира от генератора и при средна скорост на двигателя това напрежение е приблизително 14 волта. Понятието "сила на тока" е сравнително рядко в областта на автомобилната електротехника. Текущата стойност е посочена, например, на предпазители и тази стойност съответства на максималния ток в електрическата верига, при който предпазителят не изгаря и веригата не е изключена.

Когато токът протича през електрическа верига, той трябва да преодолее съпротивлението. Съпротивлението зависи, наред с други неща, от фактори като напречното сечение и дължината на проводника, неговия материал и електрическата проводимост. Ако съпротивлението е твърде високо, ще възникнат повреди в електрическата система. Например, съпротивлението на проводниците с високо напрежение не трябва да бъде твърде високо, в противен случай е невъзможно да се получи достатъчно силна електрическа искра, която да запали сместа гориво-въздух и по този начин да създаде предпоставки за работа на бензинов двигател.



Внимание: Преди да работите по електрическата система, не забравяйте да изключите заземяващия (-) кабел на батерията. Преди да започнете работа, прочетете инструкциите в главата "Сваляне и поставяне на батерията". В този случай извършването на работа с електрическата система също означава изключване и свързване на електрически проводници в местата на съединителите.


Информацията е публикувана на този ресурс VWMANUAL

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Текстът е проверен: Семенова Анна

Сподели информация:

Предишни статии
Следващи статии
Монтаж на допълнителни компоненти на системата за електрическо оборудване
Отстраняване на неизправности в електрическото оборудване
Проверка на изправността на електрически ключ
Проверка на релето
Проверка на отоплението на задното стъкло
Разкачване на електрически конектори


Подобни статии от други ръководства за автомобили VW:
Система за електрическо оборудване Passat B3 (1988-1993)
Електрическо оборудване. Обща информация Golf 3 (1991-1997)
Допълнително оборудване, инсталирано на превозни средства Touareg 1 (2002-2006)
Премахване и монтиране на помпата на охладителната система Tiguan 1 (2007-2015)
Общи сведения за бордовото електрическо оборудване Sharan 1 (1995-2000)
Система за електрическо оборудване — обща информация Transporter T4 (1990-2003)
Общо описание на бордовото електрическо оборудване Beetle (1960-1986)
Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители


Без коментари все още


Колко ще 17 + 43 =

       



Polo 4 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Система за управление
  • Система за впръскване (дизел)
  • Горивна система
  • Изпускателна система
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Джанти и гуми
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Интериор
  • Екстериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Система за чистачки
  • Осветителна система
  • Електрически схеми
Polo 3 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели 1.4 и 1.6 л
  • Бензинови двигатели 1.4 л (V16)
  • Бензинови двигатели 1.6 и 1.8 л
  • Дизелови двигатели 1.7 и 1.9 л
  • Дизелови двигатели 1.9 D и TD
  • Трансмисия
  • Ръчна кутия 085
  • Ръчна кутия 020/02K
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти (до 2000 г.)
  • Оборудване и инструменти (след 2000 г.)
  • Електрически схеми
  • Електрически схеми (бензин)
  • Електрически схеми (дизел)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна версия | Новини и статии | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Търсене в сайта
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, дизел • Golf 1, бензин • Golf 2, бензин • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Нашият уебсайт използва „бисквитки“, за да осигури функционалност и удобство.