Указанне па тэхніцы бяспекі: У аўтамабілі выпрацоўваецца высокая напруга, напрыклад, у сістэме запальвання і пры выкарыстанні ксенонавых лямпаў. Таму твары з электрастымулятарам сардэчнай дзейнасці ніякіх прац з сістэмай электраабсталявання выконваць не павінны.
Пры праверцы сістэмы электраабсталявання аўтааматар у тэхнічных дакументах кожны раз сутыкаецца з такімі паняццямі, як напруга, сіла току і супраціў. Напружанне вымяраецца ў вольтах (У), сіла току - у амперах (А) і супраціў - у амах (Ом). Пад напругай у дачыненні да аўтамабіля разумеецца, як правіла, напруга акумулятарнай батарэі. Пры гэтым гаворка ідзе аб сталай напрузе значэннем прыкладна 12 вольт. Значэнне напругі залежыць ад зарада акумулятарнай батарэі і тэмпературы навакольнага асяроддзя і можа складаць ад 10 да 13 вольт. Аднак бартавая напруга ствараецца генератарам, і пры сярэдняй частаце кручэння каленчатага вала рухавіка гэтая напруга складае прыкладна 14 вольт. Паняцце "сіла току" у вобласці аўтамабільнай электрыкі сустракаецца адносна рэдка. Значэнне сілы току паказваецца, напрыклад, на засцерагальніках, і гэта значэнне адпавядае максімальнаму току ў электрычным ланцугу, пры якім засцерагальнік не перагарае і ланцуг не абясточваецца.
Працякаючы па электрычным ланцугу, ток павінен пераадольваць супраціў. Супраціў, акрамя іншага, залежыць ад такіх фактараў, як папярочны перасек і даўжыня правадыра, яго матэрыял і электраправоднасць. Калі супраціў занадта вялікі, у электрычнай сістэме ўзнікаюць няспраўнасці. Напрыклад, супраціў правадоў высокай напругі не павінна быць занадта вялікім, інакш немагчыма атрымаць дастатковай сілы электрычную іскру, якая запальвае топливовоздушную сумесь і тым самым стварае перадумовы для працы бензінавага рухавіка.
Увага: Перад правядзеннем прац з сістэмай электраабсталявання абавязкова адключаць провад масы (-) акумулятарнай батарэі. Перад правядзеннем работ прачытаць указанні з кіраўніка "Зняцце і ўстаноўка акумулятарнай батарэі". Пры гэтым пад правядзеннем прац з сістэмай электраабсталявання разумеецца таксама адлучэнне і падлучэнне электрычных правадоў у месцах раздымаў.
Каментары наведвальнікаў