Сістэма стабілізацыі (ESP)
Элехтронная праграма стабілізацыі (ESP) утрымоўвае электроннае блакаванне дыферэнцыяла (АБД) і супрацьбуксовачную сістэму (ASR).
ESP працуе на аснове датчыкаў і выканаўчых механізмаў ABS. Пры няспраўнасці адной з гэтых сістэм свецяцца індыкатары няспраўнасці абедзвюх сістэм на камбінацыі прыбораў.
ESP уключаецца аўтаматычна з пускам рухавіка. ESP заўсёды павінна быць уключана.
У некаторых сітуацыях можна адключаць ESP націскам на клавішу выключальніка (гл. мал. 28).
Мал. 28. Клавіша выключэння ESP
Напрыклад, пры руху з ланцугамі супрацьслізгацення, па заснежаным пакрыцці і да т.п.
Пры выездзе на сухую і роўную дарогу ESP варта ўключыць націскам на тую ж клавішу.
З выключэннем ESP адначасова выключаюцца ASR і АБД.
Клавіша выключальніка (ESP) свеціцца пры наступных абставінах;
- пры ўключэнні запальвання і правядзенні функцыянальнага кантролю сістэм аўтамабіля (2 секунды);
- пры ўмяшанні сістэмы ў траекторыю аўтамабіля;
- пры няспраўнасці ESP;
- пры выключэнні ESP.
Увага! Наяўнасць у ESP магчымасцяў карэкцыі траекторыі аўтамабіля не павінна быць падставай для рызыкоўнага стылю ваджэння. Асабліва гэта датычыцца неспрыяльных умоў надвор'я.
Процібуксовачная сістэма (ASR)
Гэтая сістэма прадухіляе прабуксоўванне колаў (асабліва пры крананні з месца на слізкай дарозе). Гэтая сістэма прытармажвае тармазнымі калодкамі якое буксуе кола. Такім чынам, крутоўны момант пераразмяркоўваецца дыферэнцыялам у бок кола, у якога лепш счапленне з дарогай.
Каментары наведвальнікаў