Система за устойчивост (ESP)
Електронната стабилизираща програма (ESP) включва електронно заключване на диференциала (ABD) и контрол на сцеплението (ASR).
ESP работи на базата на ABS сензори и изпълнителни механизми. Ако една от тези системи работи неизправно, индикаторите за неизправност и на двете системи на арматурното табло светват.
ESP се включва автоматично при стартиране на двигателя. ESP трябва винаги да е активиран.
В някои ситуации можете да изключите ESP чрез натискане на превключвателя (вижте фиг. 28).
Фиг. 28. Ключ за изключване на ESP
Например при шофиране с вериги за сняг, по заснежени настилки и др.
При движение по сух и равен път ESP трябва да се включи чрез натискане на същия бутон.
Когато ESP е изключен, ASR и ABD се изключват едновременно.
Ключът за превключване (ESP) светва при следните обстоятелства;
- при включване на запалването и извършване на функционалния контрол на системите на превозното средство (2 секунди);
- когато системата се намеси в траекторията на превозното средство;
- при повреда на ESP;
- когато ESP е изключен.
Внимание! Фактът, че ESP има способността да коригира траекторията на автомобила, не трябва да е причина за рисков стил на шофиране. Това е особено вярно при неблагоприятни климатични условия.
Контрол против приплъзване (ASR)
Тази система предотвратява превъртането на колелата (особено при потегляне по хлъзгави пътища). Тази система спира плъзгащо се колело със спирачни накладки. Така въртящият момент се преразпределя от диференциала към колелото, което има по-добро сцепление.
Коментари на посетители