Система за контрол на сцеплението (EDS) (VW Golf 4)

Автомобилите с антиблокираща спирачна система (ABS) могат да бъдат допълнително оборудвани със система за контрол на сцеплението със спиране на плъзгащото се колело (блокаж на диференциала с електронно управление).

Благодарение на блокировката на диференциала е възможно да се поддържат доста приемливи характеристики на шофиране на автомобила (ако това изобщо е възможно в тази ситуация) при неблагоприятни пътни условия при теглене, ускоряване и шофиране в планината.

Блокирането на диференциала се извършва автоматично, т.е. без никаква намеса на водача.

Блокът за управление на блокировката на диференциала следи скоростта на колелата с помощта на ABS сензори. Ако пътната настилка под едната страна на превозното средство е хлъзгава, което води до разлика в скоростта на въртене на задвижващите колела от приблизително 100 об/мин при скорости до 40 km/h, тогава чрез спиране на плъзгащото се колело скоростта на въртене на колелата се изравнява и увеличеното сцепление се предава на другото колело чрез диференциала.

Този процес се характеризира с известен шум.

За да се възползва максимално от блокировката на диференциала, водачът трябва да съобрази педалите на газта и съединителя с конкретните пътни условия при потегляне.

Предупреждение: Когато ускорявате върху хлъзгави пътни настилки като лед и сняг, използвайте много внимателно педала на газта. Задвижващите колела могат да се въртят дори въпреки блокировката на диференциала, което ще се отрази негативно на управлението на автомобила.

(Статията е публикувана на този уебсайт: «vwmanual.ru»)



За да се предотврати прегряването на спирачния механизъм на спирачното колело, блокировката на диференциала се изключва автоматично при особено големи натоварвания. Превозното средство остава работоспособно и запазва същите сцепление и динамични качества като превозно средство, което не е оборудвано със система против поднасяне със спиране на плъзгащото се колело. Поради тази причина няма индикация за деактивиране на системата за контрол на сцеплението със спиране на плъзгащото се колело.

Веднага след като спирачният механизъм се охлади, системата за контрол на сцеплението със спиране на плъзгащото се колело отново се включва автоматично.

Когато предупредителната лампа за ABS светне, това може също да показва проблем със системата против поднасяне. Необходимо е възможно най-бързо да се свържете със сервиз на Volkswagen.