При шофиране на дълги спускания трябва да се използват спирачните свойства на двигателя, за което е необходимо своевременно превключване на по-ниски предавки. Това намалява натоварването на спирачките. Ако има нужда от допълнително спиране с помощта на работната спирачна система, тя трябва да се прилага на интервали, а не непрекъснато.
Какво намалява спирачната ефективност?
При определени условия на шофиране, например при продължително шофиране по вода, при силен дъжд и след измиване на автомобила, може да има известно забавяне в задействането на спирачките поради наличието на влага върху спирачните дискове и накладки (и поради наличието на скреж през зимата). Необходимо е да изсушите дисковете и накладките своевременно, като активирате работната спирачна система.
Забавянето на пълната работа на спирачните механизми може да се забележи при шофиране по пътища, поръсени със сол. В случай, че педалът на спирачката не е бил използван относително дълго време, при включване на спирачните механизми работните повърхности на спирачните дискове и накладки първо се почистват от образувания върху тях слой сол.
Прегряване на спирачките
Никога не "смилайте" спирачните накладки, като натискате ненужно педала на спирачката. Това води до прегряване на спирачните механизми, удължаване на спирачния път и повишено износване на спирачките.
Преди да се спускате по дълъг, стръмен наклон, намалете скоростта, превключете на по-ниска предавка (ръчна скоростна кутия) или изберете по-ниска предавка (автоматична скоростна кутия). Правейки това, вие използвате спирачните качества на двигателя и улеснявате работата на спирачките.
При инсталиране на различни спойлери на автомобила по време на работа, пълноразмерни калници и др. уверете се, че това не нарушава подаването на въздух към предните спирачки, в противен случай спирачките ще станат твърде горещи.
Усилвател на спирачките (вакуумен усилвател на спирачките)
Спирачният усилвател работи, като използва създадения вакуум само когато двигателят работи. Затова никога не практикувайте каране по инерция с изключен двигател.
Ако спирачният усилвател не функционира, като например когато превозното средство се тегли или усилвателят не работи, педалът на спирачката трябва да се натисне много по-силно, за да се компенсира липсата на допълнителна спирачна сила, генерирана от нормалната работа на усилвателя.
Коментари на посетители