Оглавление: Что снижает эффективность торможения? ↓ Перегрев тормозных механизмов ↓ Усилитель тормозного привода…↓
Интенсивность износа накладок тормозных колодок зависит в первую очередь от условий эксплуатации и стиля вождения автомобиля. Особенно велик износ в условиях городского движения и при эксплуатации автомобиля преимущественно на коротких расстояниях с частыми остановками или при ярко выраженном спортивном стиле управления автомобилем. В этих случаях настоятельно рекомендуется дополнительно проводить контрольную проверку состояния накладок тормозных колодок в сервисном предприятии Фольксваген в промежутках между плановыми техническими обслуживаниями. На автомобилях с датчиками износа накладок тормозных колодок контрольная лампа сигнализирует о предельном износе накладок передних тормозных механизмов.
При движении на спусках большой протяженности следует использовать тормозные свойства двигателя, для чего необходимо своевременно переходить на более низкие передачи. Тем самым снижается нагрузка на тормозные механизмы. Если возникает необходимость дополнительного притормаживания с использованием рабочей тормозной системы, применять ее следует с интервалами, а не непрерывно.
Что снижает эффективность торможения?
При определенных условиях движения, например, при длительном движении по воде, при сильном дожде, а также после мойки автомобиля, возможно некоторое запаздывание срабатывания тормозов из-за наличия влаги на тормозных дисках и колодках (а также из-за наличия изморози зимой). Следует своевременно подсушить диски и колодки, приводя в действие рабочую тормозную систему.
Запаздывание полного срабатывания тормозных механизмов может отмечаться при движении по дорогам, посыпанным солью. В том случае, если в течение относительно длительного времени тормозной педалью не пользовались, при включении тормозных механизмов сначала происходит очистка рабочих поверхностей тормозных дисков и колодок от образовавшегося на них слоя соли.
Перегрев тормозных механизмов
Никогда не "шлифуйте" тормозные накладки, придавливая без надобности тормозную педаль. Это ведет к перегреву тормозных механизмов, удлинению тормозного пути и повышенному износу тормозов.
Перед движением по длинному крутому спуску снизьте скорость, переключитесь на более низкую передачу (механическая коробка передач) или выберите более низкую ступень (автоматическая коробка передач). Этим вы используете тормозные качества двигателя и облегчите работу тормозов.
При установке в ходе эксплуатации на автомобиль различных спойлеров, полноразмерных брызговиков и т.п. необходимо удостовериться в том, что это не ухудшит подвод воздуха к передним тормозным механизмам, в противном случае тормозные механизмы будут слишком сильно нагреваться.
(Оригинал можно увидеть на портале: «www.VWmanual.ru»)
Усилитель тормозного привода (вакуумный усилитель тормозов)
Усилитель тормозного привода работает с использованием вакуума, создающегося только во время работы двигателя. Поэтому никогда не практикуйте движение автомобиля по инерции с выключенным двигателем.
Если усилитель тормозного привода не функционирует, например, при буксировке автомобиля или при неисправности усилителя, необходимо значительно сильнее нажимать на тормозную педаль, чтобы компенсировать отсутствие дополнительного усилия на тормозной привод, создаваемого при нормальной работе усилителя.
Комментарии посетителей