Când conduceți pe coborâri lungi, trebuie utilizate proprietățile de frânare ale motorului, pentru care este necesar să treceți la treptele inferioare în timp util. Acest lucru reduce sarcina asupra frânelor. Dacă este nevoie de frânare suplimentară folosind sistemul de frânare de serviciu, aceasta ar trebui aplicată la intervale, și nu continuu.
Ce reduce eficiența frânării?
În anumite condiții de conducere, de exemplu, când conduceți o perioadă lungă de timp pe apă, pe ploaie abundentă sau după spălarea mașinii, poate exista o oarecare întârziere în aplicarea frânelor din cauza prezenței umidității pe discurile și plăcuțele de frână (şi de asemenea datorită prezenţei îngheţului iarna). Este necesar să uscați discurile și plăcuțele în timp util, activând sistemul de frână de serviciu.
Întârzierea în funcționarea completă a mecanismelor de frânare poate fi remarcată la conducerea pe drumuri stropite cu sare. În cazul în care pedala de frână nu a fost folosită o perioadă relativ lungă de timp, atunci când mecanismele de frână sunt pornite, suprafețele de lucru ale discurilor și plăcuțelor de frână sunt mai întâi curățate de stratul de sare format pe acestea.
Supraîncălzirea frânelor
Nu "pisa" plăcuțe de frână, apăsând în mod inutil pedala de frână. Aceasta duce la supraîncălzirea mecanismelor de frânare, prelungirea distanței de oprire și creșterea uzurii frânei.
Înainte de a coborî o pantă lungă și abruptă, încetiniți, treceți într-o treaptă inferioară (Transmisie manuală) sau alegeți un nivel inferior (Transmisie automată). Procedând astfel, utilizați calitățile de frânare ale motorului și faceți mai ușor să funcționeze frânele.
La instalarea diferitelor spoilere, apărătoare de noroi mari etc. pe mașină în timpul funcționării. asigurați-vă că acest lucru nu afectează alimentarea cu aer a frânelor din față, altfel frânele se vor încinge prea mult.
Booster de frână (servofrână cu vid)
Servoiul de frânare funcționează folosind vidul creat doar când motorul este pornit. Prin urmare, nu exersați niciodată să rulați mașina cu motorul oprit.
Dacă servo-ul de frână nu funcționează, cum ar fi atunci când vehiculul este remorcat sau când servo-ul funcționează defectuos, pedala de frână trebuie aplicată mult mai greu pentru a compensa lipsa forței suplimentare de frânare generate de funcționarea normală a servofrânului.
Comentariile vizitatorilor