Șofer vehicul de tractare.
Începeți mișcarea încet, astfel încât cablul să se întindă treptat. Apoi adăugați cu grijă gaz.
La pornire, eliberați pedala de ambreiaj foarte ușor, iar cu o transmisie automată, lăsați accelerația treptat.
Rețineți că servodirecția și frânele nu funcționează la un vehicul remorcat. Frânează devreme și fără probleme.
Șoferul vehiculului remorcat.
Asigurați-vă că cablul este în permanență întins.
Retragerea ochiului de remorcare
Scoateți inelul de remorcare și cheia pentru roată (orez. 1.152).
Îndoiți capacul frontal și lăsați-l să atârne.
Scoateți capacul din spate cu o șurubelniță (orez. 1.153) si lasa-l agatat.
Înșurubați urechea în sens invers acelor de ceasornic până se oprește în orificiul filetat corespunzător.
Strângeți urechea cu cheia pentru roți.
Remorcher sau remorcher rigid
Este mai bine să folosiți un remorcher rigid. Numai când un remorcher rigid nu este disponibil, utilizați un cablu de remorcare.
Cablul de remorcare trebuie să fie suficient de flexibil pentru a nu deteriora ambele vehicule. Utilizați o frânghie din fibre artificiale sau alt material elastic.
Atașați cablul de remorcare sau bara de remorcare rigidă numai la ochiurile prevăzute în acest scop.
Circulaţie
Remorcarea necesită ceva experiență, mai ales atunci când utilizați un cablu de remorcare. Ambii șoferi trebuie să fie familiarizați cu obiceiurile de conducere ale remorcării. Un șofer fără experiență nu ar trebui să conducă niciunul dintre vehicule.
Când conduceți, trebuie să vă asigurați în mod constant că nu există smucituri și o slăbire mare a cablului. Când tractați un vehicul pe marginea unui drum de pământ îmbunătățit, există întotdeauna riscul ca umărul să fie supraîncărcat și să se prăbușească.
Aprinderea vehiculului remorcat trebuie pus, astfel încât direcția să nu fie blocată și să puteți utiliza semnalizatoarele, claxonul, ștergătoarele și șaibe.
Deoarece servofrânarea nu funcționează când motorul nu este pornit, șoferul ar trebui să apese pedala de frână mai tare decât de obicei.
Deoarece nici servodirecția nu funcționează, ar trebui să aplicați mai multă forță asupra volanului atunci când vă întoarceți.
Tractarea vehiculelor cu transmisie automată
NOTĂ: Respectați regulile de circulație atunci când tractați.
În conformitate cu regulile de circulație, porniți iluminatul exterior.
Un vehicul cu transmisie automată nu poate fi pornit prin remorcare.
Luați în considerare particularitățile remorcării unui vehicul cu tracțiune integrală.
Dacă nu există ulei în cutia de viteze a vehiculului avariat, vehiculul poate fi tractat numai cu roțile motoare suspendate.
La o distanță de remorcare mai mare de 50 km, vehiculul trebuie tractat cu roțile motoare suspendate.
În absența curentului în rețeaua de bord, direcția rămâne blocată. Un astfel de vehicul ar trebui să fie tractat cu roțile din față de pe sol.
Cu o suspensie pneumatică defectuoasă, garda la sol este extrem de scăzută. Tractarea cu o singură axă suspendată nu este posibilă.
Remorcare 4x4
Citiți din nou instrucțiunile generale înainte de a tracta un vehicul cu tracțiune integrală. Când tractați un vehicul cu tracțiune integrală, vă rugăm să rețineți următoarele:
- viteza vehiculului nu trebuie să depășească 50 km/h. Distanța de remorcare nu trebuie să depășească 50 km;
- Vehiculul nu trebuie tractat cu roțile din față sau din spate de pe sol.
NOTĂ: Dacă remorcarea normală nu este posibilă sau dacă distanța de remorcare este mai mare de 50 km, vehiculul trebuie transportat cu un camion de remorcare.
Tractare pentru a porni motorul
NOTĂ: Este de preferat să folosiți bateria altui vehicul pentru a porni motorul.
Comentariile vizitatorilor