Prevenirea deteriorarii roților și anvelopelor
Conduceți peste borduri și alte obstacole similare încet și cât mai drept posibil.
Protejați anvelopele de ulei, grăsime și combustibil.
Verificați în mod regulat anvelopele pentru deteriorări (intepaturi, taieturi, fisuri). Îndepărtați obiectele străine de pe banda de rulare.
Depozitarea anvelopelor
Marcați anvelopele scoase pentru a menține același sens de rotație a anvelopei atunci când o reinstalați pe mașină.
Depozitați roțile și anvelopele scoase într-un loc răcoros, uscat și întunecat.
Stați anvelopele în poziție verticală dacă nu sunt montate pe o jantă.
Cauciucuri noi
Anvelopele noi ar trebui «rulează».
În funcție de designul și profilul benzii de rulare, adâncimea benzii de rulare a anvelopelor noi poate varia între anvelopele de diferite modele și diferiți producători.
Daune ascunse
Deteriorările anvelopelor și jantelor nu sunt adesea vizibile. Vibrațiile neobișnuite sau conducerea laterală pot indica o anvelopă defectă. În acest caz, cu siguranță ar trebui să verificați starea anvelopelor într-o companie de service Volkswagen.
Anvelope cu benzi de rulare direcționale
Anvelopele cu benzi de rulare direcționale au săgeți pe peretele lateral. Direcția indicată trebuie asigurată la montarea roților pe vehicul. În același timp, se realizează toate avantajele unor astfel de anvelope în ceea ce privește aderența, uzura, zgomotul și acvaplanarea.
Verificarea presiunii în anvelope
NOTĂ: Evaluările presiunii în anvelope sunt pe un autocolant de la capătul ușii șoferului.
Verificați informațiile de pe autocolant, care ar trebui să fie presiunea în anvelope.
Montați manometrul direct pe capacul de praf fără a-l deșuruba.
Verificați întotdeauna presiunea când anvelopele sunt reci. Nu purjați aer la presiune mare în anvelopele fierbinți.
Reglați presiunea în anvelope la sarcina vehiculului.
Presiunea cauciucului
Prezența presiunii nominale în anvelope este deosebit de importantă la mișcarea la viteză mare. Presiunea în anvelope trebuie verificată cel puțin o dată pe lună și înainte de fiecare călătorie lungă.
Kilometrajul anvelopelor
NOTĂ: Kilometrajul anvelopei depinde de presiunea în anvelope, stilul de condus și calitatea montării jantei.
Indicatori de uzură a anvelopelor
Modelul benzii de rulare are indicatori de uzură a anvelopelor cu o înălțime de 1,6 mm amplasați pe suprafață (orez. 1.132). Astfel de indicatori numerotați de la 6 la 8 sunt situati la o distanță egală unul de celălalt pe banda de rulare a anvelopei. Marcaj pe flancul anvelopei (de exemplu, notația «TWI» sau pictograme) indicați locația indicatoarelor de uzură. Înălțimea rămasă a modelului de 1,6 mm - măsurată în canelura profilului de lângă indicatorul de uzură - este cea minimă pentru a permite conducerea vehiculului. Anvelopele uzate trebuie înlocuite.
Presiunea incorectă în anvelope duce la o uzură crescută a anvelopelor și poate provoca chiar spargerea unei anvelope. Prin urmare, ar trebui să verificați presiunea în anvelope cel puțin o dată pe lună.
Virajele de mare viteză, accelerarea puternică și frânarea cresc, de asemenea, uzura anvelopelor.
Schimb cauciucuri
Cu o uzură net crescută a anvelopelor roților din față, se recomandă schimbarea roților din față cu cele din spate conform diagramei din Figura 1.133. Datorită acestui fapt, toate anvelopele vor avea același kilometraj.
Echilibrarea roților
Roțile mașinii noi sunt echilibrate. În timpul funcționării, din diverse motive, poate apărea un dezechilibru al roților, care se manifestă printr-o încălcare a netezirii călătoriei și o deteriorare a controlabilității mașinii.
Dacă dezechilibrul crește uzura direcției, suspensiei și anvelopelor - roțile trebuie reechilibrate. În plus, echilibrarea roților este necesară la schimbarea unei anvelope.
Anvelope de iarnă
În condiții de iarnă, comportamentul mașinii este îmbunătățit semnificativ la utilizarea anvelopelor de iarnă. Acest lucru este valabil și pentru vehiculele cu tracțiune integrală. Anvelope de vară datorită caracteristicilor lor de design (lățime, modelul benzii de rulare, compus din cauciuc) aluneca pe zapada si gheata.
Folosiți anvelope de iarnă pe toate cele patru roți.
Dimensiunile admise ale anvelopelor de iarnă sunt specificate în documentația vehiculului. Folosiți numai anvelope radiale. Toate dimensiunile anvelopelor enumerate în documentație se aplică anvelopelor de iarnă.
Anvelopele de iarnă își pierd performanța în mare măsură atunci când adâncimea benzii de rulare este redusă la 4 mm.
Pentru anvelopele de iarnă, în funcție de indicele de viteză, se aplică următoarele limite de viteză:
- T - max. 190 km/h;
- I - max. 210 km/h
La folosirea anvelopelor de iarnă cu indicele de viteză V, limita de viteză și presiunea în anvelope sunt determinate de puterea motorului. Adresați-vă unui dealer Volkswagen pentru limita de viteză maximă și presiunea necesară în anvelope.
Lanturi antiderapante
Lanțurile pot fi purtate doar pe roțile din față și anvelopele de o anumită dimensiune.
Trebuie folosite numai lanțuri cu ochiuri fine, care nu ies mai mult de 15 mm (inclusiv link-uri de blocare).
Înainte de a pune lanțurile, scoateți capacele de dimensiune completă și inelele decorative ale discurilor. Șuruburile roților trebuie protejate cu capace speciale.
Comentariile vizitatorilor