- nu umpleți niciodată cu benzină cu plumb;
- nu conduceți niciodată cu rezervorul gol;
- nu turnați prea mult ulei în motor;
- nu porniți motorul cu remorcare, folosiți bateria altei mașini.
Dacă observați rateuri de aprindere, putere redusă sau rugozitate gravă a motorului în timpul conducerii, încetiniți și contactați un atelier. Astfel de caracteristici ale funcționării motorului sunt de obicei indicate de o lampă de semnalizare specială. Combustibilul nears poate pătrunde în sistemul de evacuare și apoi în mediul înconjurător. În plus, convertorul se poate supraîncălzi și eșua.
AVERTISMENT: Nu conduceți niciodată cu rezervorul gol, deoarece alimentarea intermitentă cu combustibil a motorului poate duce la rateuri de aprindere. Acest lucru permite benzinei nearse să pătrundă în sistemul de evacuare, ceea ce poate duce la supraîncălzire și deteriorarea convertorului catalitic.
Comentariile vizitatorilor