Sprječavanje oštećenja kotača i guma
Preko rubnika i drugih sličnih prepreka vozite polako i što ravnije.
Zaštitite gume od ulja, masti i goriva.
Redovito provjeravajte ima li oštećenja na gumama (uboda, posjekotina, pukotina). Uklonite strane predmete s gaznog sloja.
Skladištenje guma
Označite uklonjene gume kako biste zadržali isti smjer vrtnje gume kada je ponovno postavite na automobil.
Skinute kotače i gume čuvajte na hladnom, suhom i tamnom mjestu.
Postavite gume uspravno ako nisu postavljene na naplatak.
Nove gume
Nove gume bi trebale «smotati se».
Ovisno o dizajnu i profilu gaznog sloja, dubina gaznog sloja novih guma može varirati između guma različitih dizajna i različitih proizvođača.
Skrivena oštećenja
Oštećenja guma i felgi često nisu vidljiva. Neuobičajene vibracije ili bočna vožnja mogu ukazivati na neispravnu gumu. U tom slučaju svakako trebate provjeriti stanje guma u Volkswagen servisu.
Gume s usmjerenim uzorkom gaznog sloja
Gume s usmjerenim uzorkom gaznoga sloja imaju strelice na boku. Prilikom postavljanja kotača na vozilo potrebno je osigurati navedeni smjer. Istovremeno se ostvaruju sve prednosti takvih guma u pogledu prianjanja, trošenja, buke i akvaplaninga.
Provjera tlaka u gumama
NAPOMENA: Ocjene tlaka u gumama nalaze se na naljepnici na kraju vozačevih vrata.
Provjerite podatke na naljepnici, koliki bi trebao biti tlak u gumama.
Postavite manometar izravno na poklopac za prašinu bez odvrtanja.
Tlak uvijek provjeravajte kada su gume hladne. Ne ispuštajte zrak pod visokim tlakom u vrućim gumama.
Prilagodite tlak u gumama opterećenju vozila.
Tlak u gumama
Prisutnost nazivnog tlaka u gumama posebno je važna pri kretanju velikom brzinom. Tlak u gumama treba provjeriti barem jednom mjesečno i prije svakog dužeg putovanja.
Kilometraža gume
NAPOMENA: Kilometraža u gumama ovisi o tlaku u gumama, stilu vožnje i kvaliteti montaže naplatka.
Indikatori istrošenosti guma
Šara gaznoga sloja ima 1,6 mm visoke indikatore istrošenosti guma smještene preko gaznog sloja (riža. 1.132). Takvi indikatori brojevima od 6 do 8 nalaze se na jednakoj udaljenosti jedan od drugog na gaznoj površini gume. Oznaka bočne stijenke gume (primjerice notni zapis «TWI» odnosno piktograma) pokazuju mjesto indikatora istrošenosti. Preostala visina uzorka od 1,6 mm - mjereno u utoru profila u blizini indikatora istrošenosti - minimalna je visina koja omogućuje vožnju vozila. Istrošene gume treba zamijeniti.
Neodgovarajući tlak u gumama dovodi do povećanog trošenja guma i čak može uzrokovati pucanje gume. Stoga biste trebali provjeriti tlak u gumama barem jednom mjesečno.
Brze vožnje u zavojima, snažno ubrzanje i kočenje također povećavaju trošenje guma.
Zamjena guma
Uz jasno povećano trošenje guma prednjih kotača, preporučuje se zamjena prednjih kotača sa stražnjim u skladu s dijagramom na slici 1.133. Zahvaljujući tome, sve će gume imati istu kilometražu.
Balansiranje kotača
Kotači novog automobila su izbalansirani. Tijekom rada, iz različitih razloga, može doći do neravnoteže kotača, što se očituje u kršenju glatkoće vožnje i pogoršanju upravljivosti automobila.
Ako neuravnoteženost povećava trošenje upravljača, ovjesa i guma - kotači se moraju ponovno balansirati. Osim toga, balansiranje kotača je potrebno prilikom promjene gume.
Zimske gume
U zimskim uvjetima ponašanje automobila značajno se poboljšava korištenjem zimskih guma. To se također odnosi na vozila s pogonom na sve kotače. Ljetne gume zbog svojih dizajnerskih značajki (širina, šara gaznoga sloja, smjesa gume) kliziti po snijegu i ledu.
Koristite zimske gume na sva četiri kotača.
Dopuštene veličine zimskih guma navedene su u dokumentaciji vozila. Koristite samo radijalne gume. Sve veličine guma navedene u dokumentaciji vrijede za zimske gume.
Zimske gume u velikoj mjeri gube performanse kada se dubina profila smanji na 4 mm.
Za zimske gume, ovisno o indeksu brzine, vrijede sljedeća ograničenja brzine:
- T - max. 190 km/h;
- I - max. 210 km/h
Kod korištenja zimskih guma s indeksom brzine V, ograničenje brzine i tlak u gumama određeni su snagom motora. Pitajte Volkswagen trgovca za maksimalno ograničenje brzine i potreban tlak u gumama.
Lanci protiv klizanja
Lanci se mogu nositi samo na prednjim kotačima i gumama određene veličine.
Treba koristiti samo lance s finom mrežom, stršeći ne više od 15 mm (uključujući veze za zaključavanje).
Prije stavljanja lanaca uklonite poklopce glavčine u punoj veličini i ukrasne prstenove diskova. Vijci kotača moraju biti zaštićeni posebnim kapicama.
Komentari posjetitelja