Предотвратяване на щети по джанти и гуми
Карайте през бордюри и други подобни препятствия бавно и възможно най-право.
Защитете гумите от масло, грес и гориво.
Редовно проверявайте гумите за повреди (пробупвания, порязвания, пукнатини). Отстранете чуждите предмети от протектора.
Съхранение на гуми
Маркирайте свалените гуми, за да запазите същата посока на въртене на гумата, когато я монтирате отново на автомобила.
Съхранявайте свалените колела и гуми на хладно, сухо и тъмно място.
Поставете гумите изправени, ако не са монтирани на джанта.
Нови гуми
Новите гуми трябва да се "търкалят".
В зависимост от дизайна и профила на протектора, дълбочината на протектора на новите гуми може да варира между гуми с различен дизайн и различни производители.
Скрити щети
Повредите по гумите и джантите често не се виждат. Необичайни вибрации или странично шофиране може да означават дефектна гума. В този случай непременно трябва да проверите състоянието на гумите в сервиз на Volkswagen.
Гуми с насочена шарка на протектора
Гумите с насочена шарка на протектора имат стрелки на страничната стена. Посочената посока трябва да се осигури при монтиране на колелата на автомобила. В същото време се реализират всички предимства на такива гуми по отношение на сцепление, износване, шум и аквапланинг.
Проверка на налягането в гумите
ЗАБЕЛЕЖКА: Оценките за налягането в гумите могат да бъдат намерени на стикер в края на вратата на водача.
Проверете информацията на стикера какво трябва да е налягането в гумите.
Монтирайте манометъра директно върху капачката за прах, без да я развивате.
Винаги проверявайте налягането, когато гумите са студени. Не изпускайте въздух при високо налягане в горещи гуми.
Регулирайте налягането в гумите според натоварването на автомобила.
Налягане в гумите
Наличието на номинално налягане в гумите е особено важно при движение с висока скорост. Налягането в гумите трябва да се проверява поне веднъж месечно и преди всяко дълго пътуване.
Пробег на гумите
ЗАБЕЛЕЖКА: Пробегът на гумите зависи от налягането в гумите, стила на шофиране и качеството на монтажа на джантата.
Индикатори за износване на гумите
Шарката на протектора има индикатори за износване на гумата с височина 1,6 mm, разположени напречно на протектора (фиг. 1.132). Такива индикатори, номерирани от 6 до 8, са разположени на еднакво разстояние един от друг върху протектора на гумата. Маркировките върху страничната стена на гумата (като "TWI" или пиктограми) показват местоположението на индикаторите за износване. Оставащата височина на шаблона от 1,6 mm - измерена в жлеба на профила близо до индикатора за износване - е минимумът, който позволява на автомобила да се управлява. Износените гуми трябва да се сменят.
Неправилното налягане в гумите води до повишено износване и дори може да причини спукване на гумата. Затова трябва да проверявате налягането в гумите поне веднъж месечно.
Високоскоростното завиване, рязкото ускорение и спиране също увеличават износването на гумите.
Смяна на гуми
При ясно повишено износване на гумите на предните колела се препоръчва да смените предните колела със задните в съответствие с диаграмата на фигура 1.133. Благодарение на това всички гуми ще имат еднакъв пробег.
Балансиране на колела
Колелата на новия автомобил са балансирани. По време на работа по различни причини може да възникне дисбаланс на колелата, което се изразява в нарушаване на гладкостта на возенето и влошаване на управляемостта на автомобила.
Ако дисбалансът увеличава износването на кормилното управление, окачването и гумите - колелата трябва да се балансират отново. Освен това балансирането на колелата е необходимо при смяна на гума.
Зимни гуми
При зимни условия поведението на автомобила се подобрява значително при използване на зимни гуми. Това важи и за превозни средства със задвижване на всички колела. Летните гуми, поради техните конструктивни характеристики (ширина, шарка на протектора, състав на гумата), се плъзгат по сняг и лед.
Използвайте зимни гуми и на четирите колела.
Разрешените размери на зимните гуми са посочени в документацията на автомобила. Използвайте само радиални гуми. Всички размери гуми, посочени в документацията, се отнасят за зимни гуми.
Зимните гуми губят своята производителност до голяма степен, когато дълбочината на грайфера се намали до 4 mm.
За зимните гуми, в зависимост от скоростния индекс, се прилагат следните ограничения на скоростта:
- T - макс. 190 км/ч;
- И - макс. 210 км/ч
При използване на зимни гуми със скоростен индекс V, ограничението на скоростта и налягането в гумите се определят от мощността на двигателя. Попитайте дилър на Volkswagen за максималното ограничение на скоростта и необходимото налягане в гумите.
Веригите за сняг
Вериги могат да се носят само на предните колела и гуми с определен размер.
Трябва да се използват само вериги с фина мрежа, изпъкнали не повече от 15 mm (включително заключващи връзки).
Преди да поставите веригите, отстранете пълноразмерните капачки и декоративните пръстени на дисковете. Болтовете на колелата трябва да бъдат защитени със специални капачки.
Коментари на посетители