Predchádzanie poškodeniu kolies a pneumatík
Cez obrubníky a iné podobné prekážky jazdite pomaly a čo najrovnejšie.
Chráňte pneumatiky pred olejom, mazivom a palivom.
Pravidelne kontrolujte pneumatiky, či nie sú poškodené (prepichnutia, rezy, praskliny). Odstráňte cudzie predmety z behúňa.
Skladovanie pneumatík
Označte odstránené pneumatiky, aby ste zachovali rovnaký smer otáčania pneumatiky pri jej opätovnej montáži na auto.
Demontované kolesá a pneumatiky skladujte na chladnom, suchom a tmavom mieste.
Postavte pneumatiky vzpriamene, ak nie sú namontované na ráfiku.
Nové pneumatiky
Nové pneumatiky by mali «vyhrnúť».
V závislosti od konštrukcie a profilu dezénu sa môže hĺbka dezénu nových pneumatík líšiť medzi pneumatikami rôznych dezénov a rôznymi výrobcami.
Skryté poškodenie
Poškodenie pneumatík a ráfikov často nie je viditeľné. Nezvyčajné vibrácie alebo jazda do strán môžu naznačovať defekt pneumatiky. V takom prípade by ste si určite mali skontrolovať stav pneumatík v servise Volkswagen.
Pneumatiky so smerovým dezénom
Pneumatiky so smerovým dezénom majú na bočnici šípky. Pri montáži kolies na vozidlo je potrebné zabezpečiť uvedený smer. Zároveň sú realizované všetky výhody takýchto pneumatík z hľadiska priľnavosti, opotrebovania, hluku a aquaplaningu.
Kontrola tlaku v pneumatikách
POZNÁMKA: Hodnoty tlaku v pneumatikách sú na nálepke na konci dverí vodiča.
Skontrolujte informácie na nálepke, aký by mal byť tlak v pneumatikách.
Namontujte tlakomer priamo na prachový uzáver bez toho, aby ste ho odskrutkovali.
Tlak kontrolujte vždy, keď sú pneumatiky studené. V horúcich pneumatikách nevypúšťajte vzduch pod vysokým tlakom.
Prispôsobte tlak v pneumatikách zaťaženiu vozidla.
Tlak pneumatiky
Prítomnosť menovitého tlaku v pneumatikách je obzvlášť dôležitá pri pohybe vysokou rýchlosťou. Tlak v pneumatikách by sa mal kontrolovať aspoň raz za mesiac a pred každou dlhou cestou.
Počet najazdených kilometrov pneumatík
POZNÁMKA: Počet najazdených kilometrov závisí od tlaku v pneumatikách, štýlu jazdy a kvality montáže ráfika.
Indikátory opotrebovania pneumatík
Dezén má 1,6 mm vysoké indikátory opotrebovania pneumatiky umiestnené naprieč dezénom (ryža. 1,132). Takéto indikátory s číslom od 6 do 8 sú umiestnené v rovnakej vzdialenosti od seba na behúni pneumatiky. Označenie bočnice pneumatiky (napríklad notový zápis «TWI» alebo piktogramy) indikujú umiestnenie indikátorov opotrebovania. Zostávajúca výška dezénu 1,6 mm – meraná v profilovej drážke v blízkosti indikátora opotrebenia – je minimálna na umožnenie jazdy s vozidlom. Opotrebované pneumatiky treba vymeniť.
Nesprávny tlak v pneumatikách vedie k zvýšenému opotrebovaniu pneumatík a môže dokonca spôsobiť prasknutie pneumatiky. Tlak v pneumatikách by ste preto mali kontrolovať aspoň raz za mesiac.
Rýchle prejazdy zákrutami, prudké zrýchľovanie a brzdenie tiež zvyšujú opotrebovanie pneumatík.
Výmena pneumatík
Pri zreteľne zvýšenom opotrebovaní pneumatík predných kolies sa odporúča vymeniť predné kolesá za zadné podľa schémy na obrázku 1.133. Vďaka tomu budú mať všetky pneumatiky rovnaký kilometrový výkon.
Vyvažovanie kolies
Kolesá nového auta sú vyvážené. Počas prevádzky môže z rôznych príčin dôjsť k nevyváženosti kolies, ktorá sa prejaví narušením plynulosti jazdy a zhoršením ovládateľnosti auta.
Ak nevyváženosť zvyšuje opotrebovanie riadenia, zavesenia kolies a pneumatík - kolesá je potrebné znovu vyvážiť. Pri výmene pneumatiky je navyše potrebné vyváženie kolies.
Zimné pneumatiky
V zimných podmienkach sa výrazne zlepšuje správanie auta pri použití zimných pneumatík. Platí to aj pre vozidlá s pohonom všetkých kolies. Letné pneumatiky vďaka svojim konštrukčným vlastnostiam (šírka, dezén, zmes gumy) kĺzať sa po snehu a ľade.
Používajte zimné pneumatiky na všetkých štyroch kolesách.
Povolené rozmery zimných pneumatík sú uvedené v dokumentácii vozidla. Používajte iba radiálne pneumatiky. Všetky rozmery pneumatík uvedené v dokumentácii platia pre zimné pneumatiky.
Zimné pneumatiky strácajú vo veľkej miere svoj výkon, keď sa hĺbka dezénu zníži na 4 mm.
Pre zimné pneumatiky platia v závislosti od rýchlostného indexu nasledujúce rýchlostné limity:
- T - max. 190 km/h;
- ja - max. 210 km/h
Pri použití zimných pneumatík s rýchlostným indexom V je rýchlostný limit a tlak v pneumatikách určený výkonom motora. Opýtajte sa predajcu Volkswagen na maximálnu povolenú rýchlosť a požadovaný tlak v pneumatikách.
Protišmykové reťaze
Reťaze je možné nosiť len na predných kolesách a pneumatikách určitej veľkosti.
Mali by sa používať iba reťaze s jemnými okami, ktoré nevyčnievajú viac ako 15 mm (vrátane zámkových odkazov).
Pred nasadením reťazí odstráňte kryty kolies plnej veľkosti a ozdobné krúžky diskov. Skrutky kolies musia byť chránené špeciálnymi krytkami.
Komentáre návštevníkov