Odstránenie krytu náboja
Vyberte sťahovák drôtu z palubného nástroja.
Zaveste odstraňovač drôtov na kryt (ryža. 1,139).
Vytiahnite kryt.
Odizolovač drôtov je súčasťou súpravy palubného náradia
Odstránenie krytov skrutiek kolies
Vložte koniec odstraňovača drôtov do otvoru uzáveru (ryža. 1,140).
Odstráňte uzáver.
Krytky chránia skrutky kolesa a po výmene kolesa sa musia nasadiť späť.
Uvoľnené skrutky kolesa
Nasuňte kľúč na kolesá úplne na skrutku (ryža. 1,141).
Uchopte koniec kľúča na kolesá a otočte kľúčom asi o jednu otáčku proti smeru hodinových ručičiek.
Vyberte adaptér zámkovej skrutky zo súpravy palubného náradia 2 (ryža. 1,142).
Vložte adaptér úplne do bezpečnostnej skrutky 1.
Zatlačte kľúč na kolesá na adaptér 2 až na doraz.
Uchopte koniec kľúča na kolesá a otočte kľúčom asi o jednu otáčku proti smeru hodinových ručičiek.
Ak nemôžete uvoľniť skrutku, môžete stlačiť koniec kľúča nohou. Zároveň sa držte karosérie auta a udržujte rovnováhu.
Zdvíhanie vozidiel
Nájdite miesto na inštaláciu (ryža. 1,143) zdvihák, ktorý sa nachádza v blízkosti kolesa, ktoré sa má vymeniť.
Zdvihnite nohu zdviháka len natoľko, aby sa zdvihák stále dal umiestniť pod vozidlo.
Skontrolujte, či je noha zdviháka úplne na zemi.
Narovnajte polohu zdviháka a potom rovnomerne zdvihnite nohu zdviháka, až kým sa neotočí okolo zvislého rebra (ryža. 1,144) pod autom.
Otáčajte rukoväťou zdviháka, kým sa koleso nezdvíha zo zeme.
Zdvihák by mal byť inštalovaný len pod miestami na to určenými. V blízkosti každého kolesa je také miesto.
Výmena kolesa
Šesťhranným skrutkovačom úplne odskrutkujte hornú skrutku kolesa a položte ju na čistý povrch (ryža. 1,145).
Zaskrutkujte montážny kolík (ryža. 1,146) ručne do uvoľneného závitového otvoru.
Uvoľnite zvyšok skrutiek kolesa.
Odstráňte koleso. Tým zostane montážny kolík v otvore.
Montáž skladacieho rezervného kolesa
Nasuňte rezervné koleso na náboj cez montážny kolík. Skladacie rezervné koleso musí byť pri montáži nenafúknuté.
Nasaďte skrutky kolesa a zaskrutkujte ich pomocou šesťhranu skrutkovača, pričom skrutky kolesa mierne dotiahnite.
Odstráňte montážny kolík a zaskrutkujte zostávajúcu skrutku kolesa.
Nafúknite rezervnú pneumatiku - tlak vzduchu v nej je 3,5 baru.
Zdvihnite auto.
Skrutky bezpečne utiahnite kľúčom na kolesá. Utiahnite skrutky nie v kruhu, ale striedavo protiľahlé skrutky.
Pneumatiky so smerovým dezénom
Kolesá s takýmito pneumatikami musia byť správne nastavené.
Pneumatiky so smerovým dezénom majú na bočnej stene šípky označujúce smer otáčania pneumatiky. Pri montáži kolies na vozidlo by sa mal zabezpečiť stanovený smer. Zároveň sú realizované všetky výhody takýchto pneumatík z hľadiska priľnavosti, opotrebovania, hluku a aquaplaningu.
Ak je koleso nastavené tak, že sa otáča proti šípkam, pohybujte sa opatrne, pretože v tomto prípade pneumatika nefunguje dobre. Platí to najmä pri jazde na mokrom povrchu, aby ste naplno využili výhody pneumatík so smerovým dezénom, pri najbližšej príležitosti vymeňte koleso za také, na ktorom má pneumatika správnu polohu.
Po výmene kolesa
Demontované koleso uložte do batožinového priestoru.
Čo najskôr skontrolujte dotiahnutie skrutiek kolesa pomocou momentového kľúča.
Čo najskôr opravte alebo vymeňte demontované koleso.
Komentáre návštevníkov