Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статті  |  Карта сайту  |  Контакти  |    |
Обслуговування автомобілів Ford Обслуговування автомобілів Hyundai Обслуговування автомобілів Chevrolet Обслуговування автомобілів BMW Обслуговування автомобілів Audi Обслуговування автомобілів Opel Обслуговування автомобілів AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Інші  
Туарег 1 (2002-2006)

Заміна колеса (VW Touareg 1)

  • Головна
  • Touareg
  • Туарег 1
  • Загальна інформація
  • Техобслуговування та управління
  • Заміна колеса
            0


Зміст: Зняття кришки маточини ↓ Зняття ковпачків колісних болтів ↓ Послаблення колісних болтів ↓ Підйом автомобіля ↓ Зміна колеса ↓ Установка складного запасного колеса ↓ Шини із спрямованим малюнком…↓ Після зміни колеса ↓

Зняття кришки маточини



Візьміть знімач з бортового інструменту.

Зачепіть дротяний знімач за кришку (мал. 1.139).

Зачепіть дротяний знімач за кришку (мал. 1.139).


Витягніть кришку.

Дріт знімач входить в комплект бортового інструменту

Зняття ковпачків колісних болтів



Вставте кінець дротяного зйомника в отвір ковпачка (мал. 1.140).

Вставте кінець дротяного зйомника в отвір ковпачка (мал. 1.140).


Зніміть ковпачок.

Ковпачки служать захисту колісних болтів, і після зміни колеса їх слід надіти назад.

Послаблення колісних болтів



Посуньте колісний ключ до упору на болт (мал. 1.141).



Посуньте колісний ключ до упору на болт (мал. 1.141).


Візьміться за кінець колісного ключа та поверніть ключ приблизно на один оберт проти годинникової стрілки.

Візьміть перехідник для болтів-секреток із комплекту бортового інструменту 2 (мал. 1.142).

Візьміть перехідник для болтів-секреток із комплекту бортового інструменту 2 (мал. 1.142).


Вставте перехідник до упору у болт-секретку 1.

Посуньте колісний ключ до упору на перехідник 2.

Візьміться за кінець колісного ключа та поверніть ключ приблизно на один оберт проти годинникової стрілки.

Якщо послабити болт не вдається, можна натиснути кінець ключа ногою. При цьому тримайтеся за кузов автомобіля та зберігайте рівновагу.

Підйом автомобіля



Знайдіть місце для встановлення (мал. 1.143) домкрата яке знаходиться біля колеса, що змінюється.

Знайдіть місце для встановлення (мал. 1.143) домкрата яке знаходиться біля колеса, що змінюється.


Підніміть лапу домкрата настільки, щоб можна було поставити домкрат під автомобіль.


Перевірте, чи повністю стоїть опора домкрата землі.

Виправте положення домкрата і потім рівномірно піднімайте лапу домкрата доти, доки вона не охопить вертикальне ребро (мал. 1.144) знизу автомобіля.

Виправте положення домкрата і потім рівномірно піднімайте лапу домкрата доти, доки вона не охопить…


Повертайте ручку домкрата, поки колесо не відірветься від землі.

Домкрат слід встановлювати лише під призначені для цього місця. Біля кожного колеса є таке місце.

Зміна колеса



Повністю виверніть верхній колісний болт шестигранником викрутки та покладіть його на чисту поверхню (мал. 1.145).

Повністю виверніть верхній колісний болт шестигранником викрутки та покладіть його на чисту…


Вгорніть монтажний штифт (мал. 1.146) рукою в різьбове отвір, що звільнився.

Вгорніть монтажний штифт (мал. 1.146) рукою в різьбове отвір, що звільнився.


Викрутіть інші колісні болти.

Зніміть колесо. При цьому монтажний штифт залишається в отворі.

Установка складного запасного колеса



Насуньте запасне колесо на маточину через монтажний штифт. Складне запасне колесо має бути при встановленні ненакачаним.

Наживіть колісні болти та вкрутіть їх за допомогою шестигранника викрутки, злегка затягнувши колісні болти.

Викрутіть монтажний штифт і вверніть колісний болт, що залишився.

Накачайте запасне колесо – тиск повітря в ньому 3,5 бар.

Опустіть домкратом автомобіль.

Надійно затягніть болти колісним ключем. Затягуйте болти за колом, але поперемінно протилежні болти.

Шини із спрямованим малюнком протектора



Колеса з такими шинами мають бути правильно поставлені.

Шини із спрямованим малюнком протектора мають на боковині стрілки, що вказують напрямок обертання шини. Вказаний напрямок слід забезпечити при монтажі коліс на автомобіль. При цьому реалізуються всі переваги таких шин щодо зчеплення з дорогою, зношування, шуму та аквапланування.

Якщо колесо встановлено так, що обертається проти стрілок, рухайтеся обережно, так як в даному випадку шина працює не найкращим чином. Це особливо проявляється при русі по мокрому покриттю, щоб повністю використовувати всі переваги шин із спрямованим малюнком протектора, при першій же нагоді замініть колесо іншим, на якому шина має правильне положення.

Після зміни колеса



Покладіть зняте колесо в багажне відділення.

Якомога швидше перевірте затягування колісних болтів динамометричним ключем.

При першій нагоді відремонтуйте або замініть зняте колесо.

[Стаття розміщена на цьому веб-ресурсі: VWManual.ru]

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст було перевірено: Тарасов Іван

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Бортовий інструмент, запасне колесо, шиноремонтний комплект, домкрат
Колеса та шини
Акумулятори автомобіля
Роботи у моторному відсіку
Дообладнання автомобіля тягово-зчіпним пристроєм
Каталітичний нейтралізатор
Наступні статті
Запобіжники
Допомога при пуску двигуна
Буксирування автомобіля
Піддомкрачування автомобіля


Схожі статті з інших мануалів для автомобілів VW:
Колеса та шини автомобіля Пасат B3 (1988-1993)
Заміна колеса, підйом автомобіля домкратом та встановлення опор Гольф 1 (1974-1984, бензин)
Регулювання кермового колеса по висоті Поло 3 (1995-2003)
Деталі та вузли підшипникового вузла маточини колеса Тигуан 1 (2007-2015)
Розбирання та складання гальмівного механізму переднього колеса Шаран 1 (1995-2000)
Усунення вібрації кермового колеса та передньої частини машини Транспортер Т4 (1990-2003)
Регулювання кермового колеса Кадді 3 (2003-2010)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів


Скільки буде 14 + 32 =

       



Туарег 1 
  • Загальна інформація
  • Будова автомобіля
  • Органи управління та прилади
  • Сидіння та безпека
  • Техобслуговування та управління
  • Силовий агрегат
  • Перевірки двигуна
  • Бензиновий двигун 3.2L
  • Бензиновий двигун 4.2L
  • Дизельний двигун 5.0L
  • Система охолодження
  • Система змазки
  • Система упорскування
  • Система випуску
  • Система паливоподачі
  • Трансмісія
  • Автоматична коробка 09D
  • Механічна коробка 08D
  • Карданний вал
  • Шасі
  • Колеса та шини
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульовий механізм
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Зовнішні елементи
  • Електроустаткування
  • Акумулятор
  • Генератор та стартер
  • Прилади та склоочисники
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати лист | Пошук по сайту
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадді 3 •
Наш сайт застосовує cookie для забезпечення функціональності та зручності.