Brzda predného kolesa (kolesá 14 palcov)
1. Skrutka, 160 Nm; 2. Podpora bŕzd; 3. Brzdové doštičky s obložením; 4. Ochranný uzáver; 5. Vodiace čapy; 6. Skrutka, 35 Nm; 7. Kryt brzdy (sedlá); 8. Skrutka, 10 Nm; 9. Brzdový kotúč. Vymeňte obe na nápravách; 10. Skrutka, 10 Nm; 11. Ochranný plot; 12. Brzdové potrubie; 13. Skrutka, 10 Nm; 14. Držiak; 15. Brzdová hadica; 16. Skrutka, 270 Nm
Odstúpenie
1. So strojom na kolesách uvoľnite skrutky kolies.
2. Označte farbou polohu disku na náboji kolesa, aby ste mohli vyvážené koleso namontovať na pôvodné miesto.
3. Dajte auto na kozy (zdvihák) a odstráňte kolesá.
Pozor! Ak sa majú brzdové doštičky znova namontovať, musia sa pred demontážou označiť. Výmena brzdových doštičiek zvonku dovnútra a naopak, ako aj z pravého na ľavé koleso, nie je povolená. Výmena môže spôsobiť nerovnomerný brzdný účinok. Odporúča sa používať brzdové doštičky schválené len pre tento stroj. Všetky kotúčové brzdové doštičky musia byť vymenené súčasne, aj keď len jedna doštička dosiahla limit opotrebovania.
4. Odskrutkujte spodnú skrutku zaisťujúcu kryt brzdy, pričom vodiaci kolík držte otvoreným kľúčom.
5. Vyklopte kryt brzdy nahor. Vyberte brzdové doštičky.
Inštalácia
Pozor! Keď sú brzdové doštičky demontované, nestláčajte brzdový pedál, inak sa piest vytlačí z tela valca. Ak je piest vytlačený kvôli prehliadnutiu, nainštalujte ho znova. Nečistoty zároveň nesmú prenikať do hydraulického systému. Potom vypustite vzduch z brzdového systému.
1. Vyčistite vodiacu plochu a miesta, kde sú podložky nainštalované v hriadeli krytu, mäkkou kovovou kefou alebo ju utrite handrou namočenou v benzíne. Na ostré nástroje nepoužívajte rozpúšťadlá obsahujúce minerálne oleje.
2. Pred inštaláciou doštičiek je potrebné skontrolovať brzdový kotúč dotykom na absenciu drážok. Brázdy môžu byť orezané (vo fabrike), ak sú ešte dostatočne hrubé. Vždy zrežte oba brzdové kotúče, pričom dbajte na dostatočnú rezervu opotrebenia. Ak sa má nastaviť jeden brzdový kotúč, potom sa musí rovnakým spôsobom nastaviť aj druhý.
3. Zmerajte hrúbku brzdových kotúčov (cm. pododdiel 7.5).
4. Skontrolujte, či na kryte proti prachu nie sú rezy. Poškodený vymeňte, pretože prenikajúca nečistota rýchlo povedie k odtlakovaniu brzdového mechanizmu, po čom brzdový mechanizmus (sedlo) bude vyžadovať odstránenie a demontáž (továrenská práca).
5. Zatlačte piest späť pomocou lisovacieho nástroja. Dá sa to urobiť aj pomocou násady kladiva, vyrobenej z tvrdého dreva. Pritom venujte zvláštnu pozornosť tomu, aby sa piest nedeformoval a aby sa nepoškodil povrch piesta a nepoškodil sa kryt proti prachu.
Pozor! Pri zatlačení piestu sa brzdová kvapalina vytlačí z brzdového valca do expanznej nádoby. Pozorujte kvapalinu v nádrži, ak je to potrebné, odsajte prebytok gumovou guľôčkou.
6. Na odsávanie môžete použiť odvzdušňovaciu fľašu alebo plastovú fľašu s cumlíkom, ktorý prichádza do kontaktu iba s brzdovou kvapalinou. Nepoužívajte fľaše na pitie! Brzdová kvapalina je jedovatá a nikdy sa nesmie nasávať ústami cez hadičku. Použite gumenú žiarovku.
7. Po výmene brzdových doštičiek "max" na expanznej nádrži sa nesmie prekročiť, pretože kvapalina sa pri zahrievaní rozťahuje. Vytečená brzdová kvapalina vytečie do hlavného brzdového valca, poškodí lak a spôsobí koróziu.
Pozor! V prípade silného opotrebovania brzdových doštičiek skontrolujte ľahkosť pohybu piestu. Za týmto účelom vložte do brzdového mechanizmu drevenú tyč, s pomocou pomaly stláčajte brzdový pedál. Piest sa musí dať voľne vytlačiť a zatlačiť. Na kontrolu je potrebné nainštalovať nový brzdový mechanizmus. Dávajte pozor na skutočnosť, že piest nevyjde úplne. Ak je zdvih piestu ťažký, je potrebné opraviť brzdový mechanizmus.
8. Namontujte obe brzdové doštičky do brzdového strmeňa. Pritom sa uistite, že tlačné pružiny sú rovnomerne hore a rovnobežne s horným okrajom bloku.
9. Spustite kryt brzdy nadol a pripevnite ho k držiaku brzdy pomocou novej samouťahovacej skrutky na 35 Nm, pričom držte vodiaci kolík.
Pozor! Každá sada brzdových doštičiek VW používa samosvornú skrutku na upevnenie brzdového krytu. Tieto skrutky musia byť vždy nainštalované.
10. Naskrutkujte koleso a dávajte pozor na označenia. Odstráňte auto z kozy (zdvihák) a dotiahnite skrutky kolesa krížom na 160 Nm.
Pozor! Pevne a opakovane stlačte brzdový pedál na mieste, kým sa neobjaví viditeľný odpor. Ide o centrovanie brzdových doštičiek, ktoré zaberajú miesto zodpovedajúce ich pracovnej polohe.
11. Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v expanznej nádržke, v prípade potreby ju doplňte "max".
12. Opatrne obrúste nové brzdové doštičky, aby ste to urobili, opakovane zabrzdite vozidlo z rýchlosti približne 80 km/h na 40 km/h s miernym úsilím na brzdový pedál, aby sa brzdy medzi jednotlivými brzdeniami ochladili.
Pozor! Skôr ako po 200 km nie je možné, zbytočne, dosiahnuť prudké a úplné brzdenie.
Komentáre návštevníkov