Вакуумен усилвател
Вакуумният усилвател увеличава налягането, генерирано от водача, когато спирачният педал е натиснат. Бустерът работи само когато двигателят работи.
Когато вакуумният усилвател не работи, например, когато автомобилът се тегли или усилвателят не работи, е необходимо да натиснете педала на спирачката по-силно от обикновено.
Спирачен асистент (BAS)
В опасна ситуация повечето шофьори спират своевременно, но не с максимално възможно натискане на педала на спирачката.
Действие на усилвателя на аварийната спирачка: Когато водачът натисне педала на спирачката силно, това се разпознава от усилвателя като авария. Бустерът за кратко време създава максимално налягане в спирачната система, за да активира антиблокиращата спирачна система възможно най-бързо и ефективно и да съкрати спирачния път.
Не намалявайте натиска върху педала на спирачката, тъй като веднага щом педалът на спирачката бъде освободен, усилвателят на аварийната спирачка спира да работи.
Антиблокираща спирачна система (ABS)
ЗАБЕЛЕЖКА: Антиблокиращата система предотвратява блокирането на колелата при спиране.
Антиблокиращата спирачна система (ABS) значително повишава степента на активна безопасност на автомобила.
ABS действие
Когато едно колело започне да блокира, когато превозното средство спира, налягането в спирачния механизъм на това колело се намалява. Този процес може да се види от известно пулсиране на педала на спирачката, придружено от характерен звук. Водачът вече знае, че колелата са склонни да блокират, а ABS предотвратява този процес. За нормална работа на ABS не трябва да правите "изпомпващи" движения с крака - дръжте педала на спирачката постоянно натиснат.
При аварийно спиране на хлъзгав път е възможен контрол върху движението на автомобила, що се отнася до пътните условия, тъй като колелата не блокират.
Не бива обаче да се надяваме, че ABS при всяко състояние на пътната настилка ще може да съкрати спирачния път. На чакъл или пресен сняг спирачният път може дори да се увеличи.
Не забравяйте, че действието на ABS се променя донякъде, когато трансмисията се превключи на НИСКА предавка.
ESP Anti-Skid
ЗАБЕЛЕЖКА: Системата против хлъзгане (Електронна стабилизираща програма - ESP) намалява шанса вашето превозно средство да се поднесе и поднесе.
Системата против поднасяне работи заедно с антиблокиращата спирачна система, тракшън контрол и тракшън контрол.
Действие на системата против приплъзване
Тази система намалява вероятността превозното средство да се подхлъзне или да се приплъзне чрез спиране на отделни колела.
Въз основа на данни за управление и скорост се определя посоката, в която водачът възнамерява да се движи, и се сравнява с поведението на автомобила. Когато колата започне да занася или буксува, системата автоматично спира определено колело.
След това автомобилът се връща в състояние на динамична стабилност. При свръхзавиване (склонност към приплъзване на задната част на автомобила) и недозавиване (склонност към изнасяне на предната част на автомобила към външната страна на завоя) се постига пълен контрол върху движението на автомобила.
Действие на контрола на сцеплението (ASR)
Тази система предотвратява превъртането на задвижващите колела по време на силно ускорение, като намалява мощността, развивана от двигателя. При всички скорости системата работи съвместно с ABS. Когато ABS откаже, работата на тази система също се нарушава. Благодарение на тази система при определени условия става възможно потегляне от място, бързо ускоряване или движение нагоре.
Коментари на посетители