Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Articole  |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    |
Service auto Ford Service auto Hyundai Service auto Chevrolet Service auto BMW Service auto Audi Service auto Opel Service auto AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Altele  
Polo 3 (1995-2003) Polo 4 (2001-2009)

Tractarea unei mașini (VW Polo 4)

  • Principală
  • Polo
  • Polo 4
  • Informații generale
  • Manual
  • Tractarea unei mașini
            1


Cuprins: Conectarea cablului de…↓ Reguli de remorcare ↓ Pornirea motorului prin tractarea…↓
Autovehiculul poate fi tractat numai folosind inelele de remorcare prevăzute în acest scop.

Conectarea cablului de remorcare/ochiul de remorcare



Ochiul de remorcare din față



Scoateți inelul de remorcare din trusa de scule de bord din portbagaj.

Scoateți inelul de remorcare din trusa de scule de bord din portbagaj.

  • POLO: Desfaceți capacul "1" al farului de ceață din dreapta. Pentru a face acest lucru, trageți capacul înainte la proeminențele de blocare ale "săgeții", înclinați-l pentru a-l elibera de suporturile situate vizavi și scoateți-l.
  • IBIZA: Pe partea stângă a luminii de ceață din dreapta, deșurubați șurubul de montare (1 șurub) și scoateți capacul.

IBIZA: Pe partea stângă a luminii de ceață din dreapta, deșurubați șurubul de montare (1 șurub) și…


Rotiți inelul de remorcare cu mâna spre "săgeata" stângă de-a lungul filetului până când se oprește, apoi introduceți o șurubelniță sau o cheie pentru șuruburi de roată în ochi și strângeți inelul.



Notă: După utilizare, puneți inelul de remorcare înapoi în trusa de scule de la bord. Inelul de remorcare trebuie să fie întotdeauna în vehicul. Agățați capacul farului de ceață sau înșurubați-l.


Ochiul de remorcare din spate



Inelul de remorcare din spate este sudat în spate chiar sub bara de protecție.

Reguli de remorcare



Porniți contactul vehiculului remorcat pentru a debloca volanul și pentru a activa semnalizatoarele și luminile de frână.

Puneți maneta schimbătorului de viteze în poziția neutră pentru vehiculele cu transmisie automată, maneta selectorului de viteze trebuie să fie în poziția N.

Aprindeți luminile de avarie la ambele vehicule.

Deoarece amplificatoarele de frână și de direcție funcționează numai când motorul este pornit, trebuie aplicată mai multă forță asupra pedalei de frână și a volanului atunci când motorul nu este pornit!

Dacă nu există ulei în transmisia manuală sau automată, vehiculul trebuie tractat numai cu roțile motoare ridicate.

Se recomandă utilizarea unei bare de remorcare. Există un risc mare de coliziune atunci când utilizați o frânghie de remorcare. Funcția de remorcare trebuie să fie flexibilă, astfel încât să ofere un efect blând atât asupra vehiculului remorcat, cât și asupra vehiculului remorcat. Folosiți numai o frânghie din material sintetic sau cu o verigă intermediară elastică.

Când se folosește un cablu de remorcare, șoferul vehiculului tractor trebuie să elibereze ușor pedala de ambreiaj după cuplarea treptei de viteză. Șoferul vehiculului remorcat trebuie să se asigure că cablul este întotdeauna întins.


Viteza maximă de remorcare: 50 km/h!

Vehicul cu transmisie automată: distanță maximă de remorcare 50 km.

Vehicul cu transmisie automată și tracțiune integrală: nu tractați vehiculul cu puntea față sau spate ridicată.

Pornirea motorului prin tractarea vehiculului (pornire de urgență)



În primul rând, ar trebui să încercați să utilizați bateria unei alte mașini pentru a porni mașina.

Vă rugăm să rețineți: pornirea motorului prin tractarea vehiculului nu este posibilă dacă vehiculul are o transmisie automată.


Vehiculele cu motoare pe benzină pot fi tractate în scopul pornirii motorului pe o distanță de cel mult 50 m, în caz contrar există riscul deteriorării convertorului catalitic.

Înainte de remorcare, cuplați treapta a 2-a sau a 3-a, apăsați și mențineți apăsată pedala de ambreiaj.

Porniți contactul.

În timp ce ambele vehicule sunt în mișcare, eliberați încet pedala de ambreiaj.

De îndată ce motorul pornește, pentru a evita lovirea vehiculului tractor, decuplați ambreiajul și treapta de viteză.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost verificat: Semenova Anna

Partajați informații:

Articole anterioare
Porniți motorul din bateria altei mașini
Instrument
Repararea daunelor cauzate de impactul cu pietre
Îngrijire tapițerie perne/curățare perne
Protecție anticorozivă a sub caroserie/cavități interne ascunse
Îngrijirea vopselei
Articole urmatoare
Ridicarea unei mașini
Comenzile vehiculului
Tabloul de bord al mașinii
Lămpi de avertizare ale grupului de instrumente
Comutatoare în interiorul mașinii
Semnalizare de urgență


Articole similare din alte manuale pentru mașini VW:
Tractarea unei mașini Passat B3 (1988-1993)
Tractarea unei mașini Golf 4 (1997-2004)
Tractarea unei mașini Tuareg 1 (2002-2006)
Demontare și instalare unei pompe de vid Tiguan 1 (2007-2015)
Instalarea unei curele de transmisie dințată Sharan 1 (1995-2000)
Tractarea unei mașini Transporter T4 (1990-2003)
Ridicarea unei mașini folosind o platformă de ridicare și un cric Cuddy 3 (2003-2010)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor


Тихон a scris 06.12.2021 в 10:05:
Очень помогло, спасибо. А я то думал зачем эта петелька когда-то очень давно.
răspuns citat


Cât va 32 + 34 =

       



Polo 4 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de control
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de ștergător
  • Sistem de iluminare
  • Circuite electrice
Polo 3 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1.4 și 1.6
  • Motoare pe benzina 1.4 (V16)
  • Motoare pe benzină 1.6 și 1.8
  • Motoare diesel 1.7 și 1.9
  • Motoare diesel 1.9 D și TD
  • Transmitere
  • Cutia mecanica 085
  • Cutie mecanica 020/02K
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente (până 2000)
  • Echipamente și instrumente (după 2000)
  • Circuite electrice
  • Diagrame de cablare (benzină)
  • Diagrame de cablare (diesel)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Scrie o scrisoare | Cautarea site-ului
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzină • Golf 2, benzină • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Tuareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Site-ul nostru web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționalitate și confort.