- 1. Lampă de ceață spate
- 2. Generator
- 3. Faruri de ceață
- 4. Servodirecție
- 5. Bujii incandescente (motoare diesel)
- 6. Controlul motorului (motoare pe benzină)
- 7. Semnalizatoare
- 8. faruri lungi
- 9. Sistem «Cruise control»
- 10. Spatarul banchetei din spate nu este fixat
- 11. Program de stabilizare a mișcării
- 12. Sistem de frânare antiblocare
- 13. Sistemul de frânare este defect. Frâna de parcare pusă
- 14. Sistem airbag
- 15. Centuri de siguranță
- 16. Semnalizatoare remorcii
- 17. Temperatura/nivelul lichidului de răcire
- 18. Presiunea/nivelul uleiului de motor
- 19. Usile se deschid
- 20. Imobilizator
- 21. Lichidul de spălare
- 22. Portbagajul deschis
- 23. Uzura plăcuțelor de frână
- 24. Combustibil scăzut
- 25. Compoziția de evacuare în afara intervalului
Când contactul este pornit, sistemul verifică starea de sănătate a sistemelor și a senzorilor. Acest proces durează câteva secunde. În acest moment, unele dispozitive de semnalizare de pe tabloul de bord se aprind și se sting la sfârșitul testului. Dacă indicatorul se aprinde și apoi se stinge, atunci sistemul corespunzător funcționează.
Dacă, în timp ce conduceți sau motorul funcționează, unul dintre luminile de avertizare de pe tabloul de bord se aprinde sau începe să clipească, aceasta înseamnă o defecțiune a sistemului corespunzător. Unele dispozitive de semnalizare dublează semnalul luminos cu un semnal sonor. Când dispozitivul de semnalizare este declanșat, este necesar să opriți mișcarea, să aflați și să eliminați cauza defecțiunii. În cazuri dificile, contactați un atelier WV.
1. Lampă de ceață spate
Dispozitivul de semnalizare se aprinde atunci când lampa de ceață spate este aprinsă.
2. Generator
Indicatorul se aprinde la punerea contactului și ar trebui să se stingă când motorul este pornit.
Generatorul este antrenat de o curea de la fulia arborelui cotit. Dacă indicatorul generatorului se aprinde în timpul conducerii, puteți continua să conduceți până la cea mai apropiată stație de service. Cel mai adesea, cureaua de transmisie este de vină pentru defecțiune.
Pe măsură ce bateria continuă să se descarce, toți consumatorii electrici, cu excepția celor absolut necesari, trebuie opriți.
3. Faruri de ceață
Indicatorul se aprinde când luminile de ceață față sunt aprinse.
4. Servodirecție
Indicatorul se aprinde la punerea contactului și ar trebui să se stingă când motorul este pornit. Dispozitivul de semnalizare se aprinde când autovehiculul este în mișcare, dacă amplificatorul hidraulic este defect.
5. Bujii incandescente (numai pentru motoarele diesel)
Dacă indicatorul se aprinde imediat când contactul este cuplat, nu porniți motorul.
6. Controlul motorului (doar motoare pe benzina)
Indicatorul se aprinde când contactul este cuplat și ar trebui să se stingă când motorul este pornit.
Dispozitivul de semnalizare semnalează orice defecțiune a sistemului de management al motorului în timpul conducerii. Când apare un semnal, trebuie să contactați stația de service cât mai curând posibil.
7. Semnalizatoare
În funcție de direcția de viraj activată, săgeata spre dreapta sau stânga va clipi în sincronizare cu semnalizatoarele de viraj ale mașinii. Dacă circuitul semnalizatorului este defect, săgeata va clipi de două ori mai repede decât în mod normal.
8. faruri lungi
Dispozitivul de semnalizare se aprinde la aprinderea farurilor cu faza lungă.
9. Sistem «Cruise control»
Indicatorul se aprinde când modul este pornit «Cruise control». Nu toate modelele au acest mod.
10. Spatarul banchetei din spate nu este fixat
Acest indicator este disponibil numai pe modelele cu centură de siguranță în secțiunea centrală a banchetei din spate. Lampa de avertizare se aprinde timp de aproximativ 20 de secunde după punerea contactului dacă spătarul central al banchetei din spate nu este fixat corespunzător. Dacă spătarul este decuplat în timp ce vehiculul este în mișcare, lampa de avertizare se va aprinde continuu.
11. Program de stabilizare a mișcării
Indicatorul se aprinde la punerea contactului și ar trebui să se stingă după aproximativ două secunde. Când programul de stabilizare a mișcării este activat, indicatorul clipește. Dacă sistemul este oprit sau este defect, lampa de avertizare se aprinde permanent.
Deoarece sistemul de stabilizare funcționează împreună cu ABS și blocarea diferențialului, dacă aceste sisteme funcționează defectuos, se va aprinde și indicatorul de stabilizare a mișcării.
12. Sistem de frânare antiblocare (ABS)
Indicatorul se aprinde la punerea contactului și ar trebui să se stingă după câteva secunde când ciclul de verificare a sistemului este încheiat.
Dacă indicatorul nu se aprinde după cuplarea contactului sau nu se stinge sau se aprinde în timpul conducerii, atunci sistemul ABS este defect. Defecțiunea sistemului este afișată după cum urmează.
Lampa de avertizare ABS aprinsă
Sistemul normal de frânare funcționează și mașina poate fi oprită fără ABS. În acest caz, ar trebui să consultați un specialist calificat cât mai curând posibil.
Lampa de avertizare ABS se aprinde împreună cu lampa de avertizare a sistemului de frânare
Aceasta înseamnă că nu numai ABS-ul este defect, ci și întregul sistem de frânare. Sunt posibile modificări ale caracteristicilor de frânare. Afișajul indicatorului arată următorul mesaj: «STOP! BRAKE FAULT» (Stop! Frânele sunt defecte).
Atenţie! Dacă ambele lumini de avertizare se aprind, opriți imediat vehiculul și verificați nivelul lichidului de frână. Dacă nivelul scade sub marcajul MIN, nu continuați să conduceți, consultați un specialist cu experiență.
Dacă nivelul lichidului de frână se află în intervalul acceptabil, ABS-ul poate fi defect. Dacă funcția ABS este afectată, roțile din spate se pot bloca rapid la frânare, provocând derapajul vehiculului. Continuați să conduceți cu mare atenție și reparați problema cât mai curând posibil.
13. Sistemul de frânare este defect. Frâna de parcare pusă
La vehiculele echipate cu ABS, indicatorul se aprinde pentru câteva secunde după cuplarea contactului.
În timpul conducerii, indicatorul se aprinde în următoarele cazuri:
- Frâna de parcare este activată. Dispozitivul de semnalizare este însoțit de un semnal sonor dacă mașina circulă cu o viteză mai mare de 6 km/h. Pe afișajul indicatorului apare un mesaj «HANDBRAKE ON» (frâna de parcare pusă).
- Nivelul lichidului de frână a scăzut sub limita admisă. Pe afișajul indicatorului apare un mesaj «STOP! BRAKE FAULT» (Stop! Frânele sunt defecte).
Atenţie! Dacă indicatorul nu se stinge după ce frâna de parcare este eliberată sau se aprinde când mașina se mișcă, atunci cel mai probabil nivelul lichidului de frână din rezervor a scăzut sub nivelul permis. Opriți mașina, opriți mișcarea și consultați un specialist.
Dacă lampa de avertizare ABS se aprinde împreună cu lampa de frână, funcția antiblocare poate fi afectată. În acest caz, roțile din spate se pot bloca rapid în timpul frânării, ceea ce va duce la derapajul mașinii. Continuați să conduceți cu mare atenție și reparați problema cât mai curând posibil.
14. Sistem airbag
După punerea contactului, dispozitivul de semnalizare se aprinde pentru câteva secunde. Dacă indicatorul clipește timp de aproximativ 12 secunde, atunci cel puțin un airbag este dezactivat. Dacă indicatorul nu se stinge sau se aprinde sau clipește în timpul mersului, atunci sistemul airbag este defect. Pe afișajul indicatorului apare un mesaj «AIR BAG FAULT» (airbag-urile sunt defecte). Prezentați mașina la benzinărie cât mai curând posibil.
15. Centuri de siguranță
Indicatorul se aprinde după ce contactul este cuplat timp de aproximativ 6 secunde, ca un memento pentru a fixa centura de siguranță. Dacă centura de siguranță nu este fixată, se va auzi un semnal sonor și va suna până când centura de siguranță este fixată.
16. Semnalizatoare remorcii
Când porniți indicatoarele de direcție de pe remorcă, încep și acestea să clipească. Pentru a controla starea indicatoarelor de direcție a remorcii, există un dispozitiv de semnalizare pe tabloul de bord, care începe și el să clipească. Dacă indicatorul nu clipește, atunci există un fel de defecțiune la semnalizatoarele de direcție.
17. Temperatura/nivelul lichidului de răcire
Indicatorul se aprinde la punerea contactului și rămâne aprins câteva secunde, apoi se stinge.
Dacă indicatorul nu se stinge sau se aprinde în timpul conducerii, atunci nu totul este în ordine în sistemul de răcire - fie motorul s-a supraîncălzit, fie nivelul lichidului de răcire a scăzut. Pe lângă semnalul luminos, soneria va suna de trei ori. Dacă se întâmplă acest lucru, opriți motorul și verificați nivelul lichidului. Completați dacă este necesar.
Pe afișajul indicatorului apare un mesaj «STOP! CHECK COOLANT» (Stop! Verificați lichidul de răcire).
Dacă nivelul lichidului nu scade, este posibil ca ventilatorul de răcire să fie defect. Verificați siguranța ventilatorului.
Dacă nivelul lichidului și siguranța ventilatorului sunt normale, iar indicatorul nu se stinge, nu folosiți mașina, consultați un specialist.
18. Presiunea/nivelul uleiului de motor
Când contactul este pus, dispozitivul de semnalizare se aprinde pentru câteva secunde, apoi se stinge. Dacă dispozitivul de semnalizare nu se stinge, în plus, se va auzi un semnal sonor de trei ori. Nu porniți motorul. Verificați nivelul uleiului și completați dacă este necesar.
Indicatorul clipește roșu (presiune scăzută a uleiului)
Dacă indicatorul clipește în timpul mersului, claxonul va suna de trei ori dacă turația motorului este peste 1500 rpm. Opriți, opriți motorul și verificați nivelul uleiului. Dacă nivelul uleiului este normal, iar indicatorul continuă să clipească, opriți conducerea - consultați un specialist.
Pe afișajul indicatorului apare un mesaj «STOP! ENGINE OIL PRESSURE LOW» (Stop! Presiune scăzută a uleiului în motor).
Indicatorul se aprinde galben (nivel scăzut al uleiului)
Verificați din nou nivelul uleiului și completați dacă este necesar. Obțineți un obicei să verificați nivelul uleiului de fiecare dată când umpleți rezervorul cu combustibil. Pe afișajul indicatorului apare un mesaj «CHECK OIL LEVEL» (verifica nivelul uleiului). Avertismentul va dispărea dacă capota a fost deschisă mai mult de 30 de secunde. Dar dacă nivelul uleiului rămâne același, atunci avertizarea va reapărea după 100 km.
Dispozitivul de semnalizare clipește galben (indicator de nivel de ulei defect)
Dacă dispozitivul de măsurare a nivelului de ulei este defect, indicatorul va clipi și se va auzi un semnal sonor. Motorul trebuie verificat la o stație de service cât mai curând posibil.
Pe afișajul indicatorului apare un mesaj «OIL SENSOR WORKSHOP!» (verifica senzorul de ulei).
19. Ușa deschisă
Dacă toate ușile sunt închise, afișajul dispare.
20. Imobilizator
Când contactul este pus, dispozitivul de semnalizare se aprinde timp de aproximativ trei secunde. În acest timp, cheia este recunoscută. Motorul poate fi pornit dacă cheia de contact este recunoscută ca «A mea». Sistemul antifurt este dezactivat în acest caz.
Dacă cheia nu este recunoscută, indicatorul începe să clipească constant. Motorul nu pornește și vehiculul nu poate fi folosit.
Pe afișajul indicatorului apare un mesaj «IMMOBIL. ACTIVATED» (imobilizatorul activat).
21. Lichidul de spălare
Indicatorul se aprinde când nivelul lichidului de spălare devine prea scăzut. Adăugați lichid în rezervorul de spălare. Pe afișajul indicatorului apare un mesaj «UP UP APĂ MAȘI DE SPĂLAT».
22. Portbagajul deschis
Indicatorul se aprinde când portbagajul sau hayonul sunt deschise. Lampa de avertizare se va stinge când portbagajul este închis.
23. Uzura plăcuțelor de frână
Indicatorul se aprinde când uzura plăcuțelor de frână a atins limita. Verificați și înlocuiți plăcuțele.
Pe afișajul indicatorului apare un mesaj «CHECK BRAKE PADS/ LININGS» (verificați plăcuțele/plăcuțele de frână).
24. Combustibil scăzut
Indicatorul se aprinde când au mai rămas aproximativ 7 litri de combustibil în rezervor.
Pe afișajul indicatorului apare un mesaj «FILL TANK» (umple rezervorul).
25. Compoziția de evacuare în afara intervalului
Clipește: Cauză posibilă - convertizor catalitic deteriorat.
Pornit: cauză posibilă - o defecțiune care a provocat deteriorarea compoziției gazelor de eșapament (de exemplu, defecțiunea senzorului de oxigen).
Deplasați-vă cu atenție la stația de service și verificați motorul.
Pe afișajul indicatorului apare un mesaj «EMISSION WORKSHOP» (verifica evacuarea la statia de service).
Comentariile vizitatorilor