
- 1. Lampă de ceață spate
- 2. Generator
- 3. Faruri de ceață
- 4. Servodirecție
- 5. Bujii incandescente (motoare diesel)
- 6. Controlul motorului (motoare pe benzină)
- 7. Semnalizatoare
- 8. Faruri pentru faza lungă
- 9. Sistemul "cruise control"
- 10. Spatarul banchetei din spate nu este asigurat
- 11. Program de stabilizare a mișcării
- 12. Sistem de frânare antiblocare
- 13. Sistemul de frânare este defect. Frâna de parcare este cuplată
- 14. Sistem airbag
- 15. Centuri de siguranță
- 16. Semnalizatoare remorcii
- 17. Temperatura/nivelul lichidului de răcire
- 18. Presiunea/nivelul uleiului de motor
- 19. Ușile sunt deschise
- 20. Imobilizator
- 21. Lichidul de spălare
- 22. Portbagajul este deschis
- 23. Uzura garniturilor de frana
- 24. Nivel scăzut de combustibil
- 25. Compozitia evacuarii in afara normei
Când contactul este pornit, sistemul verifică funcționarea sistemelor și a senzorilor. Acest proces durează câteva secunde. În acest moment, unele indicatoare de pe tabloul de bord se aprind și se sting la finalizarea testului. Dacă indicatorul se aprinde și apoi se stinge, sistemul corespunzător funcționează corect.
Dacă unul dintre indicatoarele luminoase de pe tabloul de bord se aprinde sau începe să clipească în timpul mersului sau motorul pornește, aceasta înseamnă că sistemul corespunzător nu funcționează corect. Unele alarme dublează semnalul luminos cu unul sonor. Când alarma se stinge, trebuie să opriți conducerea, să aflați și să eliminați cauza defecțiunii. În cazuri dificile, contactați o stație de service WV.
1. Lampă de ceață spate
2. Generator
Generatorul este antrenat de o curea de la scripetele arborelui cotit. Dacă indicatorul generatorului se aprinde în timp ce vehiculul este în mișcare, puteți continua să conduceți până la cea mai apropiată stație de service. Cel mai adesea, cureaua de transmisie este de vină pentru defecțiune.
Pe măsură ce bateria continuă să se descarce, toți consumatorii electrici, cu excepția celor absolut necesari, trebuie deconectați.
3. Faruri de ceață
4. Servodirecție
Indicatorul se aprinde la punerea contactului și ar trebui să se stingă când pornește motorul. Indicatorul se aprinde când vehiculul este în mișcare dacă servodirecția este defectă.
5. Bujii incandescente (numai pentru motoarele diesel)
6. Controlul motorului (numai motoare pe benzina)
Indicatorul informează despre orice defecțiune a sistemului de management al motorului în timpul conducerii. Când apare un semnal, trebuie să contactați o stație de service cât mai curând posibil.
7. Semnalizatoare
8. Faruri pentru faza lungă
9. Sistemul "cruise control"
10. Spatarul banchetei din spate nu este asigurat
Acest indicator este disponibil numai pe modelele cu centură de siguranță centrală spate. Indicatorul se aprinde timp de aproximativ 20 de secunde după punerea contactului dacă secțiunea centrală a spătarului banchetei din spate nu este fixată corespunzător. Dacă spătarul se desprinde în timp ce vehiculul este în mișcare, indicatorul va rămâne aprins continuu.
11. Program de stabilizare a mișcării
Deoarece sistemul de control al stabilității funcționează împreună cu ABS și blocarea diferențialului, dacă aceste sisteme sunt defecte, se va aprinde și indicatorul de control al stabilității.
12. Sistem de frânare antiblocare (ABS)
Dacă indicatorul nu se aprinde după cuplarea contactului sau nu se stinge sau se aprinde în timpul conducerii, atunci sistemul ABS este defect. Defecțiunea sistemului este afișată după cum urmează.
Indicatorul luminos ABS este aprins
Sistemul normal de frânare funcționează și mașina poate fi oprită fără ABS. În acest caz, ar trebui să consultați un specialist calificat cât mai curând posibil.
Indicatorul ABS se aprinde împreună cu indicatorul sistemului de frânare
Aceasta înseamnă că nu numai ABS-ul este defect, ci și întregul sistem de frânare. Sunt posibile modificări ale caracteristicilor de frânare. Afișajul indicatorului arată următorul mesaj: "STOP! BRAKE FAULT" (Stop! Frânele sunt defecte).
Atenţie! Dacă ambele indicatoare se aprind, opriți imediat vehiculul și verificați nivelul lichidului de frână. Dacă nivelul scade sub marcajul MIN, nu continuați să conduceți, consultați un specialist cu experiență.
Dacă nivelul lichidului de frână se află în intervalul acceptabil, ABS-ul poate fi defect. Dacă funcția ABS este afectată, roțile din spate se pot bloca rapid la frânare, provocând derapajul vehiculului. Procedați cu precauție extremă și reparați problema cât mai curând posibil.
13. Sistemul de frânare este defect. Frâna de parcare este cuplată
În timpul conducerii, indicatorul se aprinde în următoarele cazuri:
- Frâna de parcare este cuplată. Alarma este însoțită de un semnal sonor dacă mașina se deplasează cu o viteză mai mare de 6 km/h. Afișajul indicatorului arată un mesaj "HANDBRAKE ON" (frana de parcare este activata).
- Nivelul lichidului de frână a scăzut sub limita admisă. Afișajul indicatorului arată un mesaj "STOP! BRAKE FAULT" (Stop! Frânele sunt defecte).
Atenţie! Dacă indicatorul nu se stinge după eliberarea frânei de parcare sau se aprinde în timp ce vehiculul este în mișcare, atunci cel mai probabil nivelul lichidului de frână din rezervor a scăzut sub nivelul permis. Opriți vehiculul, opriți conducerea și consultați un specialist.
Dacă indicatorul ABS se aprinde împreună cu lampa de avertizare a frânei, funcția de frânare antiblocare poate fi afectată. În acest caz, roțile din spate se pot bloca rapid la frânare, ceea ce va determina derapajul mașinii. Procedați cu precauție extremă și reparați problema cât mai curând posibil.
14. Sistem airbag
15. Centuri de siguranță
16. Semnalizatoare remorcii
17. Temperatura/nivelul lichidului de răcire
Dacă indicatorul nu se stinge sau se aprinde în timpul conducerii, înseamnă că este ceva în neregulă cu sistemul de răcire - fie motorul s-a supraîncălzit, fie nivelul lichidului de răcire a scăzut. Pe lângă semnalul luminos, soneria va suna de trei ori. Dacă se întâmplă acest lucru, opriți motorul și verificați nivelul lichidului. Completați dacă este necesar.
Afișajul indicatorului arată un mesaj "STOP! CHECK COOLANT" (Stop! Verificați lichidul de răcire).
Dacă nivelul lichidului nu a scăzut, este posibil ca ventilatorul sistemului de răcire să fie defect. Verificați siguranța ventilatorului.
Dacă nivelul lichidului și siguranța ventilatorului sunt normale, dar indicatorul nu se stinge, nu folosiți mașina, consultați un specialist.
18. Presiunea/nivelul uleiului de motor
Indicatorul luminos clipește roșu (presiune scăzută a uleiului)
Dacă indicatorul începe să clipească în timpul conducerii, claxonul sună de trei ori dacă turația motorului este peste 1500 rpm. Opriți, opriți motorul și verificați nivelul uleiului. Dacă nivelul uleiului este normal și indicatorul continuă să clipească, opriți conducerea și consultați un specialist.
Afișajul indicatorului arată un mesaj "STOP! ENGINE OIL PRESSURE LOW" (Stop! Presiune scăzută a uleiului de motor).
Indicatorul se aprinde galben (nivel scăzut al uleiului)
Verificați din nou nivelul uleiului și completați dacă este necesar. Faceți o regulă să verificați nivelul uleiului de fiecare dată când umpleți rezervorul cu combustibil. Afișajul indicatorului arată un mesaj "CHECK OIL LEVEL" (verifica nivelul uleiului). Avertismentul va dispărea dacă capota a fost deschisă mai mult de 30 de secunde. Dar dacă nivelul uleiului rămâne același, avertizarea va apărea din nou după 100 km.
Indicatorul luminos clipește galben (dispozitivul de măsurare a nivelului de ulei este defect)
Dacă dispozitivul de măsurare a nivelului de ulei este defect, indicatorul va clipi și va emite un bip. Motorul trebuie verificat la o stație de service cât mai curând posibil.
Afișajul indicatorului arată un mesaj "OIL SENSOR WORKSHOP!" (verificați senzorul de ulei la stația de service).
19. Ușa este deschisă
20. Imobilizator
Dacă cheia nu este recunoscută, indicatorul începe să clipească continuu. Motorul nu pornește și mașina nu poate fi folosită.
Afișajul indicatorului arată un mesaj "IMMOBIL. ACTIVATED" (imobilizatorul activat).
21. Lichidul de spălare
22. Portbagajul este deschis
23. Uzura garniturilor de frana
Afișajul indicatorului arată un mesaj "CHECK BRAKE PADS/ LININGS" (verificați plăcuțele/plăcuțele de frână).
24. Nivel scăzut de combustibil
Afișajul indicatorului afișează mesajul "UMPLARE REZERVOR" (umple rezervorul).
25. Compozitia evacuarii in afara normei
Se aprinde: cauza posibilă este o defecțiune care a provocat o deteriorare a compoziției gazelor de eșapament (de exemplu, un senzor de oxigen defect).
Conduceți cu atenție până la stația de service și verificați motorul.
Afișajul indicatorului arată un mesaj "EMISSION WORKSHOP" (verificați evacuarea la o stație de service).

Comentariile vizitatorilor