Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Articole  |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    |
Service auto Ford Service auto Hyundai Service auto Chevrolet Service auto BMW Service auto Audi Service auto Opel Service auto AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Altele  
Polo 3 (1995-2003) Polo 4 (2001-2009)

Lămpi de avertizare ale grupului de instrumente (VW Polo 4)

  • Principală
  • Polo
  • Polo 4
  • Informații generale
  • Manual
  • Lămpi de avertizare ale grupului de instrumente
            0


Lămpi de avertizare ale grupului de instrumente

  • 1. Lampă de ceață spate
  • 2. Generator
  • 3. Faruri de ceață
  • 4. Servodirecție
  • 5. Bujii incandescente (motoare diesel)
  • 6. Controlul motorului (motoare pe benzină)
  • 7. Semnalizatoare
  • 8. Faruri pentru faza lungă
  • 9. Sistemul "cruise control"
  • 10. Spatarul banchetei din spate nu este asigurat
  • 11. Program de stabilizare a mișcării
  • 12. Sistem de frânare antiblocare
  • 13. Sistemul de frânare este defect. Frâna de parcare este cuplată
  • 14. Sistem airbag
  • 15. Centuri de siguranță
  • 16. Semnalizatoare remorcii
  • 17. Temperatura/nivelul lichidului de răcire
  • 18. Presiunea/nivelul uleiului de motor
  • 19. Ușile sunt deschise
  • 20. Imobilizator
  • 21. Lichidul de spălare
  • 22. Portbagajul este deschis
  • 23. Uzura garniturilor de frana
  • 24. Nivel scăzut de combustibil
  • 25. Compozitia evacuarii in afara normei

Când contactul este pornit, sistemul verifică funcționarea sistemelor și a senzorilor. Acest proces durează câteva secunde. În acest moment, unele indicatoare de pe tabloul de bord se aprind și se sting la finalizarea testului. Dacă indicatorul se aprinde și apoi se stinge, sistemul corespunzător funcționează corect.

Dacă unul dintre indicatoarele luminoase de pe tabloul de bord se aprinde sau începe să clipească în timpul mersului sau motorul pornește, aceasta înseamnă că sistemul corespunzător nu funcționează corect. Unele alarme dublează semnalul luminos cu unul sonor. Când alarma se stinge, trebuie să opriți conducerea, să aflați și să eliminați cauza defecțiunii. În cazuri dificile, contactați o stație de service WV.



1. Lampă de ceață spate



Indicatorul se aprinde când lumina de ceață spate este aprinsă.

2. Generator



Indicatorul se aprinde la punerea contactului și ar trebui să se stingă când pornește motorul.

Generatorul este antrenat de o curea de la scripetele arborelui cotit. Dacă indicatorul generatorului se aprinde în timp ce vehiculul este în mișcare, puteți continua să conduceți până la cea mai apropiată stație de service. Cel mai adesea, cureaua de transmisie este de vină pentru defecțiune.

Pe măsură ce bateria continuă să se descarce, toți consumatorii electrici, cu excepția celor absolut necesari, trebuie deconectați.

3. Faruri de ceață



Indicatorul se aprinde când luminile de ceață față sunt aprinse.

4. Servodirecție



Indicatorul se aprinde la punerea contactului și ar trebui să se stingă când pornește motorul. Indicatorul se aprinde când vehiculul este în mișcare dacă servodirecția este defectă.


5. Bujii incandescente (numai pentru motoarele diesel)



Dacă indicatorul se aprinde imediat când puneți contactul, nu porniți motorul.

6. Controlul motorului (numai motoare pe benzina)



Indicatorul se aprinde la punerea contactului și ar trebui să se stingă când pornește motorul.

Indicatorul informează despre orice defecțiune a sistemului de management al motorului în timpul conducerii. Când apare un semnal, trebuie să contactați o stație de service cât mai curând posibil.

7. Semnalizatoare



În funcție de direcția de viraj activată, săgeata spre dreapta sau stânga va clipi sincronizat cu semnalizatoarele de viraj ale vehiculului. Dacă circuitul semnalizatorului este defect, săgeata va clipi de două ori mai repede decât în mod normal.

8. Faruri pentru faza lungă



Indicatorul se aprinde atunci când farurile pentru faza lungă sunt aprinse.

9. Sistemul "cruise control"



Indicatorul se aprinde când modul de control al vitezei de croazieră este activat. Nu toate modelele au acest mod.

10. Spatarul banchetei din spate nu este asigurat



Acest indicator este disponibil numai pe modelele cu centură de siguranță centrală spate. Indicatorul se aprinde timp de aproximativ 20 de secunde după punerea contactului dacă secțiunea centrală a spătarului banchetei din spate nu este fixată corespunzător. Dacă spătarul se desprinde în timp ce vehiculul este în mișcare, indicatorul va rămâne aprins continuu.

11. Program de stabilizare a mișcării



Indicatorul se aprinde la punerea contactului și ar trebui să se stingă după aproximativ două secunde. Când programul de stabilitate a condusului este activat, indicatorul clipește. Dacă sistemul este oprit sau este defect, indicatorul luminos rămâne aprins continuu.

Deoarece sistemul de control al stabilității funcționează împreună cu ABS și blocarea diferențialului, dacă aceste sisteme sunt defecte, se va aprinde și indicatorul de control al stabilității.

12. Sistem de frânare antiblocare (ABS)



Indicatorul se aprinde când contactul este pornit și ar trebui să se stingă după câteva secunde când ciclul de verificare a sistemului este încheiat.

Dacă indicatorul nu se aprinde după cuplarea contactului sau nu se stinge sau se aprinde în timpul conducerii, atunci sistemul ABS este defect. Defecțiunea sistemului este afișată după cum urmează.

Indicatorul luminos ABS este aprins

Sistemul normal de frânare funcționează și mașina poate fi oprită fără ABS. În acest caz, ar trebui să consultați un specialist calificat cât mai curând posibil.

Indicatorul ABS se aprinde împreună cu indicatorul sistemului de frânare

Aceasta înseamnă că nu numai ABS-ul este defect, ci și întregul sistem de frânare. Sunt posibile modificări ale caracteristicilor de frânare. Afișajul indicatorului arată următorul mesaj: "STOP! BRAKE FAULT" (Stop! Frânele sunt defecte).

Atenţie! Dacă ambele indicatoare se aprind, opriți imediat vehiculul și verificați nivelul lichidului de frână. Dacă nivelul scade sub marcajul MIN, nu continuați să conduceți, consultați un specialist cu experiență.


Dacă nivelul lichidului de frână se află în intervalul acceptabil, ABS-ul poate fi defect. Dacă funcția ABS este afectată, roțile din spate se pot bloca rapid la frânare, provocând derapajul vehiculului. Procedați cu precauție extremă și reparați problema cât mai curând posibil.

13. Sistemul de frânare este defect. Frâna de parcare este cuplată



La vehiculele echipate cu ABS, indicatorul se aprinde pentru câteva secunde după cuplarea contactului.

În timpul conducerii, indicatorul se aprinde în următoarele cazuri:
  • Frâna de parcare este cuplată. Alarma este însoțită de un semnal sonor dacă mașina se deplasează cu o viteză mai mare de 6 km/h. Afișajul indicatorului arată un mesaj "HANDBRAKE ON" (frana de parcare este activata).
  • Nivelul lichidului de frână a scăzut sub limita admisă. Afișajul indicatorului arată un mesaj "STOP! BRAKE FAULT" (Stop! Frânele sunt defecte).

Atenţie! Dacă indicatorul nu se stinge după eliberarea frânei de parcare sau se aprinde în timp ce vehiculul este în mișcare, atunci cel mai probabil nivelul lichidului de frână din rezervor a scăzut sub nivelul permis. Opriți vehiculul, opriți conducerea și consultați un specialist.


Dacă indicatorul ABS se aprinde împreună cu lampa de avertizare a frânei, funcția de frânare antiblocare poate fi afectată. În acest caz, roțile din spate se pot bloca rapid la frânare, ceea ce va determina derapajul mașinii. Procedați cu precauție extremă și reparați problema cât mai curând posibil.

14. Sistem airbag



După punerea contactului, indicatorul se aprinde pentru câteva secunde. Dacă indicatorul clipește timp de aproximativ 12 secunde, cel puțin un airbag este dezactivat. Dacă indicatorul nu se stinge sau se aprinde sau clipește în timpul mersului, sistemul airbag este defect. Afișajul indicatorului arată un mesaj "AIR BAG FAULT" (airbag-urile sunt defecte). Du-ți mașina la o stație de service cât mai curând posibil.

15. Centuri de siguranță



Indicatorul se aprinde timp de aproximativ 6 secunde după cuplarea contactului pentru a vă aminti să vă fixați centura de siguranță. Dacă centura de siguranță nu este fixată, se va auzi un ton de avertizare și va continua să se audă până când centura de siguranță este fixată.

16. Semnalizatoare remorcii



Când aprindeți semnalizatoarele de pe remorcă, acestea încep și să clipească. Pentru a verifica funcționarea semnalelor de direcție a remorcii, există un dispozitiv de semnalizare pe tabloul de bord care începe și el să clipească. Dacă indicatorul nu clipește, înseamnă că există un fel de defecțiune la semnalizatoarele de direcție.

17. Temperatura/nivelul lichidului de răcire



Indicatorul se aprinde când contactul este cuplat și rămâne aprins câteva secunde, apoi se stinge.

Dacă indicatorul nu se stinge sau se aprinde în timpul conducerii, înseamnă că este ceva în neregulă cu sistemul de răcire - fie motorul s-a supraîncălzit, fie nivelul lichidului de răcire a scăzut. Pe lângă semnalul luminos, soneria va suna de trei ori. Dacă se întâmplă acest lucru, opriți motorul și verificați nivelul lichidului. Completați dacă este necesar.

Afișajul indicatorului arată un mesaj "STOP! CHECK COOLANT" (Stop! Verificați lichidul de răcire).

Dacă nivelul lichidului nu a scăzut, este posibil ca ventilatorul sistemului de răcire să fie defect. Verificați siguranța ventilatorului.

Dacă nivelul lichidului și siguranța ventilatorului sunt normale, dar indicatorul nu se stinge, nu folosiți mașina, consultați un specialist.

18. Presiunea/nivelul uleiului de motor



Când contactul este cuplat, indicatorul se aprinde pentru câteva secunde și apoi se stinge. Dacă indicatorul nu se stinge, se va auzi un semnal sonor suplimentar de trei ori. Nu porniți motorul. Verificați nivelul uleiului și completați dacă este necesar.

Indicatorul luminos clipește roșu (presiune scăzută a uleiului)

Dacă indicatorul începe să clipească în timpul conducerii, claxonul sună de trei ori dacă turația motorului este peste 1500 rpm. Opriți, opriți motorul și verificați nivelul uleiului. Dacă nivelul uleiului este normal și indicatorul continuă să clipească, opriți conducerea și consultați un specialist.

Afișajul indicatorului arată un mesaj "STOP! ENGINE OIL PRESSURE LOW" (Stop! Presiune scăzută a uleiului de motor).

Indicatorul se aprinde galben (nivel scăzut al uleiului)

Verificați din nou nivelul uleiului și completați dacă este necesar. Faceți o regulă să verificați nivelul uleiului de fiecare dată când umpleți rezervorul cu combustibil. Afișajul indicatorului arată un mesaj "CHECK OIL LEVEL" (verifica nivelul uleiului). Avertismentul va dispărea dacă capota a fost deschisă mai mult de 30 de secunde. Dar dacă nivelul uleiului rămâne același, avertizarea va apărea din nou după 100 km.

Indicatorul luminos clipește galben (dispozitivul de măsurare a nivelului de ulei este defect)

Dacă dispozitivul de măsurare a nivelului de ulei este defect, indicatorul va clipi și va emite un bip. Motorul trebuie verificat la o stație de service cât mai curând posibil.

Afișajul indicatorului arată un mesaj "OIL SENSOR WORKSHOP!" (verificați senzorul de ulei la stația de service).

19. Ușa este deschisă



Dacă toate ușile sunt închise, afișajul dispare.

20. Imobilizator



Când contactul este cuplat, indicatorul se aprinde timp de aproximativ trei secunde. În acest timp, cheia este recunoscută. Motorul poate fi pornit dacă cheia de contact este recunoscută ca fiind "proprie". În acest caz, sistemul antifurt este dezactivat.

Dacă cheia nu este recunoscută, indicatorul începe să clipească continuu. Motorul nu pornește și mașina nu poate fi folosită.

Afișajul indicatorului arată un mesaj "IMMOBIL. ACTIVATED" (imobilizatorul activat).

21. Lichidul de spălare



Indicatorul se aprinde când nivelul lichidului de spălare devine prea scăzut. Adăugați lichid în rezervorul de spălare. Afișajul indicator afișează mesajul "APLICAȚI APA LA SPĂLAT".

22. Portbagajul este deschis



Indicatorul se aprinde dacă portbagajul sau hayonul sunt deschise. Indicatorul se va stinge dacă portbagajul este închis.

23. Uzura garniturilor de frana



Indicatorul se aprinde când uzura garniturii de frână a atins limita. Verificați și înlocuiți plăcuțele.

Afișajul indicatorului arată un mesaj "CHECK BRAKE PADS/ LININGS" (verificați plăcuțele/plăcuțele de frână).

24. Nivel scăzut de combustibil



Indicatorul se aprinde când mai sunt aproximativ 7 litri de combustibil în rezervor.

Afișajul indicatorului afișează mesajul "UMPLARE REZERVOR" (umple rezervorul).

25. Compozitia evacuarii in afara normei



Intermitent: Cauză posibilă: convertizor catalitic deteriorat.

Se aprinde: cauza posibilă este o defecțiune care a provocat o deteriorare a compoziției gazelor de eșapament (de exemplu, un senzor de oxigen defect).

Conduceți cu atenție până la stația de service și verificați motorul.

Afișajul indicatorului arată un mesaj "EMISSION WORKSHOP" (verificați evacuarea la o stație de service).

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost verificat: Semenova Anna

Partajați informații:

Articole anterioare
Tabloul de bord al mașinii
Comenzile vehiculului
Ridicarea unei mașini
Tractarea unei mașini
Porniți motorul din bateria altei mașini
Instrument
Articole urmatoare
Comutatoare în interiorul mașinii
Semnalizare de urgență
Comutator multifuncțional pe coloana de direcție
Sistem de control al croazierei
Dezghețator lunetă
Iluminat interior


Articole similare din alte manuale pentru mașini VW:
Diagrama grupului de instrumente Passat B3 (1988-1993)
Demontare și instalare grupului de instrumente Golf 4 (1997-2004)
Demontare și instalare grupului de instrumente Tuareg 1 (2002-2006)
Lămpi de semnal și control Tiguan 1 (2007-2015)
Condiții de lucru și instrumente utilizate Sharan 1 (1995-2000)
Lămpi de control — demontare și montare Transporter T4 (1990-2003)
Indicatori multifuncționali ai panoului de instrumente Cuddy 3 (2003-2010)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 47 + 35 =

       



Polo 4 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de control
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de ștergător
  • Sistem de iluminare
  • Circuite electrice
Polo 3 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1.4 și 1.6
  • Motoare pe benzina 1.4 (V16)
  • Motoare pe benzină 1.6 și 1.8
  • Motoare diesel 1.7 și 1.9
  • Motoare diesel 1.9 D și TD
  • Transmitere
  • Cutia mecanica 085
  • Cutie mecanica 020/02K
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente (până 2000)
  • Echipamente și instrumente (după 2000)
  • Circuite electrice
  • Diagrame de cablare (benzină)
  • Diagrame de cablare (diesel)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Scrie o scrisoare | Cautarea site-ului
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzină • Golf 2, benzină • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Tuareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Site-ul nostru web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționalitate și confort.