Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Articole  |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    |
Service auto Ford Service auto Hyundai Service auto Chevrolet Service auto BMW Service auto Audi Service auto Opel Service auto AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Altele  
Polo 3 (1995-2003) Polo 4 (2001-2009)

Sistem de control al croazierei (VW Polo 4)

  • Principală
  • Polo
  • Polo 4
  • Informații generale
  • Manual
  • Sistem de control al croazierei
            0


Cuprins: Pornirea sistemului ↓ Selectarea vitezei de mișcare ↓ Modificarea vitezei selectate ↓ Oprire temporară a sistemului ↓ Oprire completă a sistemului ↓ Observatii generale ↓
Acest sistem vă permite să vă deplasați cu o viteză constantă selectată de peste 30 km/h fără a pedala, indiferent de condițiile drumului, dacă motorul are puterea necesară.

Acest sistem vă permite să vă deplasați cu o viteză constantă selectată de peste 30 km/h fără a…


Avertisment: Sistemul de control al vitezei de croazieră nu trebuie utilizat în trafic intens sau în condiții proaste de drum (drum alunecos, umed, pietriș).


Nota. La vehiculele cu transmisie automată, controlul vitezei de croazieră funcționează numai atunci când selectorul este în pozițiile D, 3 sau 2. În alte poziții ale selectorului (P, N, R sau 1) sistemul se oprește.


Pornirea sistemului



Pentru a acţiona regulatorul de croazieră, există butoanele A şi B pe maneta comutatorului multifuncţional. Pentru a porni sistemul, glisaţi butonul A în poziţia ON. Indicatorul de pe tabloul de bord ar trebui să arate că sistemul este pornit.

Selectarea vitezei de mișcare



Accelerați mașina în mod obișnuit, apăsând pedala de accelerație. Când viteza dorită este atinsă, apăsați scurt butonul B. Acum puteți lua piciorul de pe pedala de accelerație. Mașina va menține viteza setată.



Viteza vehiculului poate fi mărită în mod obișnuit prin apăsarea pedalei de accelerație. Dacă eliberați pedala după aceasta, viteza anterioară va fi restabilită.

Viteza anterioară nu poate fi restabilită dacă viteza a fost depășită temporar cu mai mult de 10 km/h și pentru o perioadă mai mare de 5 minute. În acest caz, viteza dorită trebuie setată din nou.

Atenție: Reluați viteza numai dacă nu este prea mare pentru condițiile de conducere.


Modificarea vitezei selectate



Pentru a reduce viteza de mișcare, apăsați partea de jos a butonului B. O apăsare scurtă a butonului reduce viteza cu un pas programat. Dacă ții butonul apăsat, viteza va scădea treptat. Când viteza dorită este atinsă, eliberați butonul. Viteza va fi menținută.

Dacă eliberați butonul cu o viteză sub 30 km/h, valorile stocate în memorie vor fi șterse. Dacă doriți, puteți restabili funcționarea sistemului așa cum este descris mai sus, accelerând mașina la o viteză care depășește 30 km/h.

Puteți crește viteza mașinii fără a apăsa pedala de accelerație. Pentru a face acest lucru, apăsați partea de sus a butonului B. O apăsare scurtă a butonului va crește viteza de mișcare cu un pas programat. Dacă ții butonul apăsat, viteza va crește treptat. Când viteza dorită este atinsă, eliberați butonul. Viteza va fi menținută.

Oprire temporară a sistemului



Puteți dezactiva temporar sistemul prin glisarea comutatorului A în poziția OPRIT până când acesta se oprește de arc. Viteza anterioară este salvată în memorie. Dacă comutatorul A este eliberat, arcul îl va readuce în poziția anterioară. Pentru a confirma viteza anterioară, apăsați partea de sus a butonului B.


Oprire completă a sistemului



Sistemul poate fi oprit complet prin deplasarea comutatorului A spre dreapta (în poziţia OFF) sau decuplați contactul.

Observatii generale



Sistemul de control al vitezei de croazieră nu poate menține o viteză stabilită atunci când conduceți în pantă. Mașina va accelera și va trebui să folosiți frânele.

Atenție: Când sistemul este pornit, nu treceți în neutru fără a apăsa pedala de ambreiaj, altfel motorul va începe să se rotească și se poate deteriora.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost verificat: Semenova Anna

Partajați informații:

Articole anterioare
Comutator multifuncțional pe coloana de direcție
Semnalizare de urgență
Comutatoare în interiorul mașinii
Lămpi de avertizare ale grupului de instrumente
Tabloul de bord al mașinii
Comenzile vehiculului
Articole urmatoare
Dezghețator lunetă
Iluminat interior
Stergatoare si spalatoare de parbriz
Încălzitoare de scaune
Geamuri cu acționare electrică
Oglinzi retrovizoare


Articole similare din alte manuale pentru mașini VW:
Sistem de racire cu control caracteristic (motoare BLX, BLY, BLR) Passat B6 (2005-2010)
Dispozitiv de sistem de control Golf 2 (1984-1993, benzină)
Control de la distanță a încuietorilor Tuareg 1 (2002-2006)
Sistem de control adaptiv al șasiului DCC (4x4) piese și… Tiguan 1 (2007-2015)
Sistem suplimentar de alimentare cu aer Sharan 1 (1995-2000)
Sistem de aprindere, unitate de control al sistemului de… Transporter T4 (1990-2003)
Sistem de stabilizare ESP și sistem de control al tracțiunii ASR Cuddy 3 (2003-2010)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 40 + 32 =

       



Polo 4 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de control
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de ștergător
  • Sistem de iluminare
  • Circuite electrice
Polo 3 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1.4 și 1.6
  • Motoare pe benzina 1.4 (V16)
  • Motoare pe benzină 1.6 și 1.8
  • Motoare diesel 1.7 și 1.9
  • Motoare diesel 1.9 D și TD
  • Transmitere
  • Cutia mecanica 085
  • Cutie mecanica 020/02K
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente (până 2000)
  • Echipamente și instrumente (după 2000)
  • Circuite electrice
  • Diagrame de cablare (benzină)
  • Diagrame de cablare (diesel)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Scrie o scrisoare | Cautarea site-ului
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzină • Golf 2, benzină • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Tuareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Site-ul nostru web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționalitate și confort.