Pentru a repara daune, aveți nevoie de un lac de aceeași culoare, deoarece după finalizarea lucrării, chiar și cea mai mică diferență de culoare este izbitoare. Tonul de culoare al vehiculului este identificat prin numărul de vopsea. Numărul de vopsea -2- se găsește pe plăcuța de date a vehiculului -1-. Plăcuța cu datele vehiculului este disponibilă atât în locașul roții de rezervă din stânga, cât și în cartea de service.
Cu toate acestea, poate exista o diferență între vopseaua originală și cea de reparare. Acest lucru se datorează faptului că vopseaua de pe vehiculul dumneavoastră se pătește în timp, ca urmare a îmbătrânirii, radiației solare, temperaturilor extreme, condițiilor meteorologice și atacului chimic din partea gazelor industriale. În plus, pot apărea deteriorarea vopselei, pigmentarea și decolorarea acesteia la curățarea și îngrijirea acesteia cu materiale necorespunzătoare.
Tip de acoperire cu vopsea «lis de metal» este format din două straturi: grund «metalic» și lac incolor. La lăcuire, un pachet transparent este pulverizat peste un strat umed de lac de grund. Pericol de diferențe de culoare la lăcuirea ulterioară a stratului de acoperire «metalic» deosebit de mare, deoarece chiar și diferența de vâscozitate a reparației și a lacului original are un efect aici.
Este logic să reparați în mod regulat chiar și cele mai mici daune ale stratului de lac, deoarece acest lucru evită coroziunea și reparațiile majore ulterioare.
Pentru a elimina zgârieturile minore și urmele de impact cu piatra, care au cauzat doar clivajul stratului de lac de suprafață, un creion de lac sau un tub de lac este în general suficient. Aici vorbim despre un pachet mic cu o perie încorporată în capac. Creionul lac este oferit de magazinele care vând accesorii auto.
Pentru urmele de impact adânc ale pietrelor care au deja excrescențe de rugină, curățați cu un agent de îndepărtare a ruginei, cuțit sau șurubelniță mică până când metalul gol este expus. Este important ca astfel de locuri cu rugină să nu mai fie vizibile. Dispozitivul de îndepărtare a ruginii se referă la bucșe mici din plastic care au peri scurti, asemănător unui fir, pentru a îndepărta rugina.
Metalul nu trebuie să fie perfect uscat și fără grăsimi. Pentru a face acest lucru, curățați zonele de reparare și lacul din jur cu un agent de îndepărtare a siliconului.
Aplicați o cantitate mică de grund pe o suprafață metalică goală cu o perie subțire (Primer). Deoarece grundul este vândut în mare parte în cutii de aerosoli, pulverizați niște grund în partea de sus a cutiei și înmuiați peria în el.
După ce grundul se usucă, aplicați lac de picurare pe zona deteriorată. În borcanele cu lac de picurare, peria este deja montată în capacul borcanului. Dacă este disponibilă doar o cutie de aerosoli de vopsea adecvată, pulverizați puțină vopsea în capacul cutiei și apoi aplicați lacul cu o perie subțire pentru vopsea impermeabilă. În același timp, aplicați un singur strat subțire de lac într-o singură operațiune de lucru, astfel încât să nu curgă în jos. După aceea, uscați bine vopseaua. Repetați procesul până când adâncitura este umplută și zona reparată nu mai formează depresiuni în raport cu vopseaua din jur.
Comentariile vizitatorilor