Tartalomjegyzék: Mi csökkenti a fékhatást? ↓ A fékberendezések túlmelegedése ↓ Fékrásegítő (vákuum fékrásegítő) ↓
A fékbetétbetétek kopásának intenzitása elsősorban a jármű üzemi körülményeitől és vezetési stílusától függ. A kopás különösen nagy városi forgalmi viszonyok között, és ha a járművet elsősorban rövid távolságokon, gyakori megállással vagy kifejezetten sportos vezetési stílussal használják. Ezekben az esetekben erősen ajánlott a fékbetét állapotának ellenőrzése egy Volkswagen szervizben a tervezett karbantartások között. A fékbetét kopásérzékelővel felszerelt járműveken a figyelmeztető lámpa az első fékbetétek rendkívüli kopását jelzi.
Ha hosszú ereszkedéseken vezet, használja a motor fékezési tulajdonságait, ami megköveteli az időszerű váltást alacsonyabb sebességfokozatba. Ez csökkenti a fékmechanizmusok terhelését. Ha az üzemi fékrendszerrel további fékezésre van szükség, azt időközönként kell alkalmazni, nem pedig folyamatosan.
Mi csökkenti a fékhatást?
Bizonyos vezetési körülmények között, mint például hosszú ideig tartó vízben való haladás, nagy esőben vagy az autó mosása után, a fékek működésbe hozása némi késéssel fordulhat elő a féktárcsákon és fékbetéteken lévő nedvesség miatt (és a téli fagy jelenléte miatt is). A tárcsákat és a betéteket időben meg kell szárítani a működő fékrendszer aktiválásával.
Sóval beszórt utakon történő vezetésnél a fékberendezések teljes aktiválásának késése figyelhető meg. Ha a fékpedált viszonylag hosszabb ideig nem használták, akkor a fékek bekapcsolásakor először a féktárcsák és fékbetétek munkafelületeit megtisztítják a rajtuk képződött sórétegtől.
A fékberendezések túlmelegedése
Soha ne "csiszolja" a fékbetéteket a fékpedál szükségtelen lenyomásával. Ez a fékberendezések túlmelegedéséhez, hosszabb féktávolsághoz és fokozott fékkopáshoz vezet.
Mielőtt lehajt egy hosszú, meredek lejtőn, csökkentse a sebességet, és kapcsoljon alacsonyabb sebességfokozatba (kézi sebességváltó) vagy válasszon alacsonyabb szintet (automata sebességváltó). Ez kihasználja a motor fékezési tulajdonságait, és megkönnyíti a fékek működését.
Különféle légterelők, teljes méretű sárvédők stb. felszerelésekor egy járműre működés közben. Gondoskodni kell arról, hogy ez ne rontsa az első fékberendezések levegőellátását, különben a fékberendezések túlságosan felmelegszenek.
Fékrásegítő (vákuum fékrásegítő)
A fékrásegítő csak akkor működik a vákuummal, amikor a motor jár. Ezért soha ne gyakorolja a szabadonfutást kikapcsolt motor mellett.
Az információ a weboldalon jelenik meg: VWmanual
Ha a fékrásegítő nem működik, például a jármű vontatása közben, vagy ha a fékrásegítő hibás, lényegesen erősebben kell megnyomni a fékpedált, hogy kompenzálják a fékhajtás normál működése során keletkező többleterő hiányát.
Látogatói megjegyzések