Tartalomjegyzék: Az RME üzemanyag használatának…↓ Működés téli körülmények között ↓ Üzemanyagszűrő fűtés ↓
Dízel üzemanyag DIN EN 590 szerint. Cetánszám legalább 49.
RME üzemanyag (biodízel üzemanyag) a DIN 51 606 szerint.
A dízelmotoros járművek PME üzemanyaggal üzemeltethetők (növényi olaj metil-észter).
A Volkswagen szervizben vagy a helyi autóklubban tájékozódhat arról, hogy hol tölthet fel RME üzemanyagot.
Az RME üzemanyag használatának jellemzői
Az RME üzemanyagot növényi olajból nyerik (főleg repceolaj) kémiai folyamaton keresztül, amelyben a növényi olajat és a metanolt katalizátor segítségével PME üzemanyaggá alakítják.
Az RME üzemanyag szinte nem tartalmaz ként. Ezért, amikor ez az üzemanyag elég, szinte nem szabadul fel kén-dioxid.
Az égéstermékek kevesebb szén-monoxidot, el nem égett szénhidrogéneket és szilárd részecskéket tartalmaznak (például a korom), mint amit a hagyományos gázolaj elégetésével állítanak elő.
A kipufogógázokban lévő összes káros csavarg mennyisége kisebb, mint a jogszabályi előírások.
Az RME üzemanyag biológiailag könnyen lebomlik.
Az RME üzemanyag elegendő folyékonyságot tart fenn körülbelül 10°C hőmérsékletig.
Ha a külső hőmérséklet 10°C alatt van, dízel üzemanyagot kell tölteni az üzemanyagtartályba, hogy megakadályozzuk a biodízelben való pelyhesedést. A keverékben a gázolaj és a biodízel aránya körülbelül 50:50 legyen.
A PME üzemanyag bármilyen arányban keverhető a hagyományos gázolajjal.
A jármű tapadási és dinamikus tulajdonságaiban csak kismértékű romlás figyelhető meg.
Az RME üzemanyag-fogyasztása valamivel magasabb lehet.
Működés téli körülmények között
Ha nyári dízel üzemanyagot használ 0°C alatti külső hőmérsékleten, a motor működése megszakadhat, mert az üzemanyag viszkózussá válik a paraffin lerakódás miatt.
Ezért az év hideg időszakában téli dízel üzemanyagot használnak, amely márkától függően -15°C-ig, illetve -22°C-ig biztosítja a motor megszakítás nélküli működését.
Az eltérő éghajlati viszonyokkal rendelkező országokban más típusú dízel üzemanyagok is léteznek, amelyek használatára többnyire a fent felsoroltaktól eltérő hőmérsékleti határértékek vonatkoznak. Az adott országban használt dízel üzemanyag-kategóriákról a Volkswagen szervizközpontjában vagy töltőállomásain szerezheti be a szükséges információkat.
Üzemanyagszűrő fűtés
A jármű üzemanyagszűrő fűtőberendezéssel van felszerelve. Ez azt jelenti, hogy a -15°C-os hőmérsékletig történő használatra tervezett üzemanyag körülbelül -25°C-ig használható.
(Tekintse meg az eredetit ezen az erőforráson: «vwmanual.ru»)
Ha -25°C alatti levegőhőmérsékleten az üzemanyag annyira besűrűsödött, hogy a motor nem indul be, elég, ha az autót egy ideig állni hagyja egy fűtött helyiségben.
A dízel üzemanyagot nem szabad különféle adalékokkal, benzinnel vagy más adalékokkal keverni, amelyek növelik a folyékonyságát.
Látogatói megjegyzések