Pri jazde v dlhých klesaniach treba využiť brzdné vlastnosti motora, pre ktoré je potrebné včas zaradiť nižšie prevodové stupne. Tým sa znižuje zaťaženie bŕzd. Ak je potrebné dodatočné brzdenie pomocou systému prevádzkovej brzdy, malo by sa používať v intervaloch a nie nepretržite.
Čo znižuje účinnosť brzdenia?
Za určitých jazdných podmienok, napríklad pri dlhšej jazde na vode, v hustom daždi alebo po umytí auta, môže dôjsť k oneskoreniu brzdenia v dôsledku prítomnosti vlhkosti na brzdových kotúčoch a doštičkách (a tiež kvôli prítomnosti mrazu v zime). Je potrebné včas vysušiť kotúče a doštičky, čím sa aktivuje systém prevádzkovej brzdy.
Oneskorenie plnej činnosti brzdových mechanizmov možno zaznamenať pri jazde na cestách posypaných soľou. V prípade, že sa brzdový pedál relatívne dlho nepoužíval, pri zapnutí brzdových mechanizmov sa najskôr očistia pracovné plochy brzdových kotúčov a doštičiek od na nich vytvorenej vrstvy soli.
Prehriatie brzdových mechanizmov
Nikdy "brúsiť" brzdové doštičky, zbytočne stláčate brzdový pedál. To vedie k prehrievaniu brzdových mechanizmov, predlžovaniu brzdnej dráhy a zvýšenému opotrebovaniu bŕzd.
Pred jazdou z dlhého strmého kopca spomaľte, zaraďte nižší prevodový stupeň (Manuálna prevodovka) alebo zvoľte nižšiu úroveň (Automatická prevodovka). Využijete tak brzdné vlastnosti motora a uľahčíte prácu bŕzd.
Pri montáži rôznych spojlerov, plnohodnotných blatníkov a pod. na auto počas prevádzky. uistite sa, že sa tým nezhorší prívod vzduchu k predným brzdám, inak sa brzdy príliš zohrejú.
Posilňovač bŕzd (podtlakový posilňovač bŕzd)
Posilňovač bŕzd funguje pomocou podtlaku vytvoreného iba pri bežiacom motore. Preto nikdy necvičte zotrvanie auta s vypnutým motorom.
Ak posilňovač bŕzd nefunguje, napríklad keď je vozidlo ťahané alebo posilňovač nefunguje správne, brzdový pedál musí byť stlačený oveľa silnejšie, aby sa kompenzoval nedostatok dodatočnej brzdnej sily generovanej bežnou činnosťou posilňovača.
Komentáre návštevníkov