Общи инструкции
Износването на спирачните накладки силно зависи от работните условия и моделите на шофиране. При шофиране в града или спортен стил на шофиране е необходимо да проверявате спирачните накладки по-често, отколкото е посочено в сервизния план.
За да намалите износването на накладките, използвайте спиране на двигателя, превключвайте навреме надолу - в същото време интензивността на използване на спирачките намалява. Спирането трябва да е плавно, като се избягва ненужно силен натиск върху педала на спирачката. При продължително спиране (при спускане) спирането не трябва да е продължително, а на интервали.
При определени условия (например след шофиране през дълбока локва, при силен дъжд или след измиване на автомобила) спирачките могат драстично да намалят ефективността си поради мокри или заледени (през зимата) спирачни дискове и накладки - в този случай това е необходимо да изсушите спирачките с няколко интензивни спирачки.
При движение по път, който е поръсен със сол, действието на спирачките може да се забави и ако не са били използвани дълго време - първо трябва да се избърше слоят сол върху спирачните дискове и накладки.
Внимание: Ако фабричният преден обтекател е повреден или сменен с друг, трябва да се уверите, че има безпрепятствен достъп на въздух до спирачките на предните колела - в противен случай спирачките може да прегреят.
Вакуумен усилвател на спирачките
Внимание: Спирачният усилвател работи чрез вакуум, който може да се получи само при работещ двигател. Ето защо не оставяйте колата да се движи с изключен двигател - ефективността на спирачките в този случай ще бъде значително намалена.
Внимание: Ако спирачният усилвател не работи, спирачният педал трябва да се натисне с много по-голяма сила, за да се компенсира липсата на усилвател.
Антиблокираща спирачна система (ABS)
Антиблокиращата спирачна система играе съществена роля за повишаване на активната безопасност. Решаващото предимство в сравнение с конвенционалните спирачни системи е, че дори при спиране на напълно хлъзгав път, колелата не блокират, като същевременно се запазва максимално възможният контрол на автомобила при дадено пътно състояние.
Не може обаче да се очаква ABS да съкрати спирачния път при всякакви обстоятелства. При шофиране по чакъл или дълбок пресен сняг спирачният път се увеличава - това трябва да се помни и да се действа при такива условия с изключително внимание.
Ефективност на ABS
При достигане на скорост от около 6 км/ч се задейства автоматична проверка, при която се чува характерен звук на засмукан въздух.
Ако едно колело се забавя твърде бързо спрямо скоростта на превозното средство и е близо до блокиране, налягането в спирачната верига на това колело се намалява. На предните колела налягането се регулира във всеки спирачен механизъм поотделно, а на задните колела - заедно. По този начин налягането в спирачните механизми на двете задни колела е еднакво и стабилността на шофиране се поддържа максимално.
Регулирането на налягането се забелязва чрез пулсиращи движения на педала на спирачката и характерни звуци. По този начин водачът получава предупреждение, че колелото или колелата са на ръба на запушването.
За да работи ABS оптимално в този режим, педалът на спирачката трябва да е натиснат - никога не спирайте!
Предупреждение: Не забравяйте, че ABS не променя законите на физиката. Това трябва да се има предвид особено при шофиране по хлъзгави или мокри пътища. Когато ABS започне да работи в антиблокиращ режим, трябва незабавно да намалите скоростта според пътните условия и ситуацията. Не злоупотребявайте с предложената ви повишена сигурност.
Ако има неизправности в ABS, контролната лампа светва.
Коментари на посетители