Общи указания относно антиблокиращата спирачна система (VW Tiguan 1)

Спирачната система, с която работи ABS, е проектирана по диагонална схема, която се увеличава с помощта на вакуумен усилвател на спирачките. Автомобилите с A8S нямат механични регулатори на спирачното усилие. Софтуерът на контролния блок ви позволява да регулирате размера на спирачната сила на задната ос. Неизправностите на ABS не влияят върху работата на спирачната система и спирачната сила. Спирачната система продължава да изпълнява функциите си, дори ако ABS откаже. При повреда на ABS трябва да се вземе предвид промяната в съотношението на спирачните сили на осите. Ако ABS е дефектен, както се показва от светенето на съответната индикаторна лампа, се наблюдава преждевременно блокиране на задните колела при спиране!

Местоположение на компонентите на системата ABS

• 1 - Хидравличен блок и блок за управление
• 2 - Усилвател на спирачките

Блокът за управление и хидравличният блок са комбинирани в едно цяло. Забранено е разединяването на тези блокове един от друг. Също така е забранено разкачването на хидравличната помпа от хидравличния агрегат.

Инструкции за извършване на ремонтни дейности с антиблокираща спирачна система

За да се открият неизправностите, преди да се извършат ремонтни дейности по ABS системата, трябва да се извърши "отстраняване на неизправности". Отстраняването на неизправностите се извършва с помощта на тестер -VAS 5051-. Изключете заземяващия проводник от акумулатора при изключено запалване. След приключване на всяка работа, изискваща намаляване на налягането в спирачната система, системата трябва да се обезвъздуши с помощта на -VAS 5234- или -VAG 1869- устройство. По време на последното пробно шофиране се уверете, че ABS системата е активирана поне веднъж (имаше пулсация на педала на спирачката). При ремонт на антиблокиращата система трябва да се обърне специално внимание на поддържането на чистота; Преди да разглобите, почистете добре връзките и съседните зони, но не използвайте агресивни почистващи препарати като препарат за почистване на спирачки, бензин, разтворител или други подобни вещества. Поставете отстранените части върху чиста повърхност и покрийте. След като изключите управляващия блок от хидравличния блок, използвайте транспортна защита за клапаните. Ако ремонтът на компоненти с понижено налягане не трябва да се извърши незабавно, те трябва да бъдат внимателно покрити или отстранени на място, което ще предотврати замърсяване. Не използвайте парцали, които оставят влакна по частите. Частите трябва да бъдат извадени от опаковката непосредствено преди монтажа. Ако системата е паднала под налягане, не работете със сгъстен въздух и не премествайте автомобила. По време на боядисване е разрешено краткотрайно излагане на управляващия блок на температури до 95°C и дълготрайно излагане (около 2 часа) излагане на температури до 85°C. Не позволявайте спирачната течност да навлезе в електрическите съединители.