Антиблокираща система (VW Golf 4)

Наличието на антиблокираща спирачна система (ABS) на автомобила значително повишава нивото на активна безопасност на автомобила. Основното предимство на работните спирачки, оборудвани с тази система, пред конвенционалните работни спирачни системи е, че дори при интензивно спиране до пълно спиране на хлъзгав път се поддържа възможно най-добрата управляемост на превозното средство за състоянието на пътната настилка, тъй като колелата не блокират.

Не трябва обаче да очаквате, че ABS ще намали спирачния път при всякакви пътни условия. Когато шофирате върху чакъл или пресен сняг върху хлъзгава пътна настилка, когато вече трябва да шофирате бавно и с голямо внимание, спирачният път може дори да се увеличи.

ABS действие

Когато автомобилът достигне скорост от 6 км/ч, функционалността на ABS автоматично се проверява. В този случай можете да чуете характерен звук.

Когато периферната скорост на някое колело стане по-малка от скоростта на превозното средство и колелото е на ръба на блокиране, налягането в спирачното задвижване на това колело намалява. Налягането в задвижването се регулира отделно за предните колела, докато при задните налягането в задвижването се регулира и за двете колела. Това гарантира, че спирането на двете задни колела е еднакво и стабилността на автомобила остава възможно най-добра при дадените пътни условия. Този процес на настройка се забелязва по пулсиращите движения на педала на спирачката и по специфичен звук. Това трябва да е един вид предупреждение за водача, че едно или повече колела започват да блокират. За да работи ABS оптимално, трябва да държите педала на спирачката постоянно натиснат, докато спирате и при никакви обстоятелства да не го натискате.

[Оригиналната статия е публикувана на уебсайта: www.VWManual.ru]