Спирачната система с ABS е двукръгова и диагонална. Укрепването на спирачната система се извършва с помощта на вакуумен усилвател.
Неизправностите на ABS засягат спирачната система и усилването в нея. В случай на неизправност на ABS трябва да се вземе предвид промяната в спирачната сила. След като светне предупредителната лампа за ABS, задните колела могат да блокират преждевременно при спиране.
Автомобилите с ABS Mark 25 не са оборудвани с механичен регулатор на спирачното усилие. Специален софтуер в блока за управление следи разпределението на спирачното усилие за задния мост.
Блок за управление 1 и хидравличен блок 2 образуват едно цяло (фиг. 6.61).
Разделянето е възможно само в отстранено състояние. Хидравличната помпа 3 не трябва да се разединява от хидравличния агрегат.
Нови блокове за управление като резервни части нямат кодиране. След инсталирането те трябва да бъдат кодирани.
Коментари на посетители