Układ zapobiegający blokowaniu kół (ABS) (VW Touareg 1)

Układ hamulcowy z ABS jest dwuobwodowy i diagonalny. Układ hamulcowy wzmacniany jest za pomocą podciśnieniowego urządzenia wspomagającego.

Usterki ABS mają wpływ na układ hamulcowy i wspomaganie. W przypadku awarii ABS należy uwzględnić zmianę siły hamowania. Po zapaleniu się kontrolki ostrzegawczej ABS, koła tylne mogą przedwcześnie zablokować się podczas hamowania.

Pojazdy z systemem ABS Mark 25 nie są wyposażone w mechaniczny regulator siły hamowania. Specjalne oprogramowanie w jednostce sterującej monitoruje rozkład siły hamowania na oś tylną.

Jednostka sterująca 1 i jednostka hydrauliczna 2 tworzą pojedynczą jednostkę (rysunek 6.61).



Rozdzielenie jest możliwe tylko po usunięciu. Pompy hydraulicznej 3 nie wolno odłączać od zespołu hydraulicznego.

Nowe jednostki sterujące, będące częściami zamiennymi, nie posiadają kodowania. Po instalacji należy je zakodować.

Oryginał tekstu jest dostępny na portalu (www.VWMANUAL.ru)