Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
Гольф 1 (1974-1984, дызель) Гольф 1 (1974-1984, бензін) Гольф 2 (1984-1993, бензін) Гольф 2 (1984-1993) Гольф 3 (1991-1997) Гольф 4 (1997-2004) Гольф 5 (2003-2008)

Процібуксовачная сістэма (EDS) (VW Golf 4)

  • Галоўная
  • Golf
  • Гольф 4
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Процібуксовачная сістэма (EDS)
            0


Аўтамабілі з антыблакіровачнай сістэмай (АБС) могуць дадаткова быць абсталяваны супрацьбуксовачнай сістэмай з прытармажваннем пробуксовывающего колы (блакіроўкай дыферэнцыяла з электронным кіраваннем).

Дзякуючы блакаванню дыферэнцыяла атрымоўваецца захаваць суцэль прымальныя хадавыя якасці аўтамабіля (калі наогул гэта магчыма ў дадзеным становішчы) пры неспрыяльных дарожных умовах пры буксіроўцы, разгоне і руху ў гарах.

Блакаванне дыферэнцыяла ажыццяўляецца аўтаматычна, г.зн. без усялякага ўмяшання кіроўцы.

Прылада кіравання блакаваннем дыферэнцыяла кантралюе пры дапамозе датчыкаў АБС частату кручэння колаў. Калі дарожнае пакрыццё пад адным бокам аўтамабіля слізкае, з прычыны чаго пры хуткасці да 40 км/ч узнікае адрозненне ў частаце кручэння кіроўных колаў велічынёй прыкладна ў 100 аб/мін, то тады шляхам подтормаживания пробуксовывающего колы частата кручэння колаў выраўноўваецца, а на іншае кола пасродкам дзеяння дыферэнцыяла перадаецца падвышанае цяг.

Гэты працэс адзначаецца некаторым заўважным шумам.

Каб найболей эфектыўна выкарыстаць магчымасці блакавання дыферэнцыяла, кіроўцу варта пры крананні з месца ўзгадняць працу педалямі акселератара і счапленні з пэўнымі дарожнымі ўмовамі.

Папярэджанне: Пры разгоне на слізкім дарожным пакрыцці, пакрытым, напрыклад, лёдам і снегам, варта вельмі асцярожна дзейнічаць педаллю акселератара. Вядучыя колы могуць пракруціцца нават насуперак блакаванню дыферэнцыяла, што негатыўна адаб'ецца на кіравальнасці аўтамабіля.


Для таго, каб тармазны механізм прытарможанага кола занадта моцна не награваўся, блакіроўка дыферэнцыяла пры асабліва вялікіх нагрузках аўтаматычна адключаецца. Аўтамабіль застаецца працаздольны і захоўвае тыя ж цягава-дынамічныя якасці, як аўтамабіль, не абсталяваны супрацьбуксовачнай сістэмай з прытармажваннем пробуксовывающего колы. Па гэтай прычыне не прадугледжана індыкацыя адключэння супрацьбуксовачнай сістэмы з прытармажваннем пробуксовывающего колы.



Як толькі тармазны механізм ахалодзіцца, супрацьбуксовачная сістэма з прытармажваннем прабуксоўвае кола аўтаматычна ўключаецца зноў.

Зыходнік тэксту даступны на партале: VWMANUAL.ru

Калі загараецца кантрольная лямпа АБС, гэта можа паказваць таксама на парушэнне ў працы гэтай супрацьбуксовачнай сістэмы. Неабходна па магчымасці хутчэй звярнуцца ў сэрвіснае прадпрыемства Volkswagen.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Калеснікаў Арцём

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Антыблакіровачная сістэма тармазоў
Тармажэнне аўтамабіля
Паліва для дызельных рухавікоў
Паліва для бензінавых рухавікоў
Запраўка палівам
Дзеянне сістэмы бакавых падушак бяспекі
Наступныя артыкулы
Процібуксовачная сістэма з памяншэннем крутоўнага моманту (ASR)
Узмацняльнік руля
Капот маторнага адсека
Буксірныя вушы
Кіраванне аўтамабілем


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Процібуксовачная сістэма (паменшаны крутоўны момант рухавіка,… Пасат B5 (1996-2005)
Сістэма ацяплення і вентыляцыі Поло 3 (1995-2003)
Сістэма астуджэння (дызельныя рухавікі) Туарэг 1 (2002-2006)
Сістэма турбанаддува паветра Тигуан 1 (2007-2015)
Сістэма дадатковай падачы паветра Шаран 1 (1995-2000)
Сістэма мыйкі фар Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Сістэма стабілізацыі ESP і супрацьбуксовачная сістэма ASR Кадзі 3 (2003-2010)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 36 + 24 =

       



Гольф 5 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і вентыляцыі
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дзверы і вечкі
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Амывальнікі і шклоачышчальнікі
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Гольф 4 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штотыднёвыя праверкі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Сістэма кіравання (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Дзверы і люк аўтамабіля
  • Амывальнікі і ачышчальнікі шкла
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Гольф 3 
  • Бензінавы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Дызельны рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ўпырску дызеля
  • Сістэма прынапальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач і вядучыя валы
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Гольф 2 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Бензінавыя рухавікі 1.3 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Карбюратары
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Бензінавыя рухавікі 1.6/1.8 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • 4-ступеністая скрынка 084
  • 5-ступеністая скрынка 085
  • 4-ступеністая скрынка 020/4R
  • 5-ступеністая скрынка 020/4T
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Падвеска аўтамабіля
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
Гольф 2 (бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Характарыстыкі
  • Сыход за аўтамабілем
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік
  • Рухавік 1.05/1.30
  • Рухавік 1.60/1.80
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя паўвосі
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Падвеска
  • Кузаў
  • Кузаў і абсталяванне
  • Электраабсталяванне
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Гольф 1 (бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Характарыстыкі
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рэгуляванне рухавіка
  • Рухавік 1.1/1.3
  • Рухавік 1.5/1.6/1.8
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне і МКПП
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
  • Кузаў
  • Кузаў і абсталяванне
  • Дадатковае абсталяванне
Гольф 1 (дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Выхлап і турбанагнятальнік
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэма асвятлення
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.