Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
Поло 3 (1995-2003) Поло 4 (2001-2009)

Устаноўка дадатковых камплектуючых сістэмы электраабсталявання (VW Polo 4)

  • Галоўная
  • Polo
  • Поло 4
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Устаноўка дадатковых камплектуючых сістэмы электраабсталявання
            0


Устаноўка дадатковых камплектуючых сістэмы электраабсталявання


Правады, якія неабходна пракласці пры ўсталёўцы дадатковых камплектавалых апроч серыйна ўсталяваных у аўтамабілі правадоў, неабходна, па магчымасці, заўсёды пракладваць уздоўж наяўных джгутоў правадоў, ужываючы пры гэтым ужо наяўныя стяжные хамуты і гумовыя асадкі.

Калі патрабуецца, то для прадухілення шумоў пры паездцы і пазбяганні расцірання ізноў пракладзеныя правады неабходна дадаткова замацаваць ізаляцыйнай стужкай, палімернай масай, істужачнымі хамутамі для мацавання правадоў і т.п. Пры гэтым трэба адмысловая ўвага звярнуць на тое, каб паміж трубаправодамі тармазной сістэмы і ізноў замацаванымі правадамі мелася пампуюцца разам з рухавіком або з іншымі часткамі аўтамабіля, мелася б адлегласць не меней 25 мм.

Пасля свідравання адтулін у кузаве краю адтулін варта ачысціць ад задзірын, загрунтаваць і акрыць лакам. Непазбежна якая ўтвараецца пры свідраванні габлюшку неабходна без астатку выдаліць з кузава.

Пры ўсіх працах, якія закранаюць сістэму электрычных правадоў, каб прадухіліць небяспеку кароткага замыкання і перагрузкі правадоў, неабходна пры выключаным запальванні адлучыць провад масы (-) ад акумулятарнай батарэі і павесіць яго ў баку.



Увага: Калі акумулятарная батарэя адключаецца, то абясточваюцца назапашвальнікі кодаў няспраўнасцяў, а таксама электрычныя прыборы, такія, напрыклад, як радыё і гадзіннік, а зарэгістраваныя коды няспраўнасцяў адпаведна сціраюцца. Спецыяльныя ўказанні па гэтай тэме выкладзены ў главе "Зняцце і ўстаноўка акумулятарнай батарэі".


Перш чым усталёўваць дадатковыя прыборы, якія спажываюць электраэнергію, неабходна праверыць, ці можа наяўны генератар пераменнага току забяспечыць нарастальную нагрузку. Пры неабходнасці варта прадугледзець усталёўку генератара падвышанай магутнасці.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Сямёнава Ганна

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Сістэма электраабсталявання. Агульная інфармацыя
Наступныя артыкулы
Пошук няспраўнасцяў у сістэме электраабсталявання
Праверка спраўнасці электрычнага выключальніка
Праверка рэле
Праверка абагравання задняга шкла
Раз'яднанне электрычных штэкерных раздымаў
Праверка сігналу тармажэння


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Устаноўка дадатковых камплектуючых сістэмы электраабсталявання Пасат B3 (1988-1993)
Дадзеныя электраабсталявання рухавіка Гольф 1 (1974-1984, бензін)
Інтэлектуальныя сістэмы Туарэг 1 (2002-2006)
Зняцце і ўстаноўка элементаў сістэмы змазкі Тигуан 1 (2007-2015)
Праверка працы сістэмы асвятлення Шаран 1 (1995-2000)
Праверка сістэмы электраабсталявання Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Візуальны агляд тармазной сістэмы на наяўнасць няшчыльнасцяў і… Кадзі 3 (2003-2010)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 12 + 31 =

       



Поло 4 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма кіравання
  • Сістэма ўпырску (дызель)
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма выпуску
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Інтэр'ер
  • Экстэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэма шклоачышчальнікаў
  • Сістэма асвятлення
  • Электрычныя схемы
Поло 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1.4 і 1.6
  • Бензінавыя рухавікі 1.4 (V16)
  • Бензінавыя рухавікі 1.6 і 1.8
  • Дызельныя рухавікі 1.7 і 1.9
  • Дызельныя рухавікі 1.9 D і TD
  • Трансмісія
  • Механічная каробка 085
  • Механічная скрынка 020/02K
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы (да 2000 г.)
  • Абсталяванне і прыборы (пасля 2000 г.)
  • Электрычныя схемы
  • Электрычныя схемы (бензін)
  • Электрычныя схемы (дызель)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.