Пры ўсталёўцы дадатковых камплектавалых, якія закранаюць сістэму электрычных правадоў, каб прадухіліць кароткае замыканне, неабходна адлучыць провад масы (-) ад акумулятарнай батарэі і павесіць яго ў баку.
Кабелі, якія неабходна пракласці пры ўсталёўцы дадатковых камплектавалых апроч серыйна ўсталяваных у аўтамабілі кабеляў, неабходна, па магчымасці, заўсёды пракладваць уздоўж наяўных джгутоў кабеляў, ужываючы пры гэтым ужо наяўныя стяжные хамуты і гумовыя асадкі.
Калі патрабуецца, то для прадухілення шумоў пры паездцы і пазбяганні расцірання ізноў пракладзеныя кабелі неабходна дадаткова замацаваць ізаляцыйнай стужкай, палімернай масай, істужачнымі хамутамі для мацавання правадоў і да т.п. Пры гэтым трэба адмысловую ўвагу звярнуць на тое, каб паміж трубаправодамі тармазной сістэмы і ізноў замацаванымі кабелямі мелася адлегласць не меней 10 мм, а паміж трубаправодамі тармазной сістэмы і кабелямі, якія пампуюцца разам з рухавіком або з іншымі часткамі аўтамабіля, мелася бы адлегласць не меней 25 мм.
Перш чым усталёўваць дадатковыя прыборы, якія спажываюць электраэнергію (напрыклад, у жылым аўтамабілі, а таксама супрацьтуманныя фары, тэлефон), неабходна праверыць, ці можа наяўны генератар пераменнага току забяспечыць нарастальную нагрузку. Пры неабходнасці варта прадугледзець усталёўку генератара падвышанай магутнасці.
Для мацавання і амартызацыі дадаткова ўсталёўваных камплектаў правадоў або асобных кабеляў прапануюцца наступныя прыналежнасці:
[Зыходная інфармацыя размешчана на рэсурсе: www.vwmanual.ru]
Каментары наведвальнікаў