Проверка на превключващото реле
Подаването на ток към релето става при включване на съответния консуматор. Благодарение на превключващия ток, електромагнитната бобина вътре в релето привлича контакта и по този начин затваря електрическата верига на работния ток. Работният ток тече по-нататък през релето към потребителя.
Най-лесният начин да проверите работата на релето е да го смените с добро. Така го правят на гарата. Тъй като автомобилистът само в много редки случаи има ново реле на свое разположение, се препоръчва следната последователност от операции:
- Издърпайте релето от платката.
- Включете запалването и съответния ключ.
- Първо използвайте тестер за напрежение, за да определите дали се прилага напрежение към положителния (+) извод на релейната платка. За да направите това, свържете единия електрод на тестера към маса (-) и внимателно поставете другия електрод с остър край в клемата. Ако светлинният диод на устройството свети, тогава напрежението е подадено. Ако измервателният уред не показва напрежение, вижте диаграмата на електрическата верига и потърсете отворена верига от положителната (+) клема на батерията към клемата.
- Направете джъмпер от парче изолиран проводник, като полирате краищата на джъмпера до блясък.
- Използвайте този джъмпер, за да свържете положителния (+) извод на релейната платка (този извод винаги получава напрежение от положителния полюс на батерията) към изходния извод на релето.
Тази операция на практика прави същото, което прави добро реле. Където са разположени клемите на релейната платка, може да се определи по цвета на проводниците или чрез използване на електрическата схема.
Ако например дългият лъч свети, когато е монтиран джъмперът, може да се заключи, че релето е повредено.
Ако дългите светлини не светят, трябва да се провери дали фаровете са свързани към маса (-). След това, като се ръководите от електрическата верига, намерете и поправете прекъсване в окабеляването от клемата на релето до главните фарове.
Ако е необходимо, инсталирайте ново реле.
Внимание: Ако неизправност в електрическа верига с реле възниква само от време на време, тогава причината, като правило, се дължи на дефект в това реле. В този случай контактът на релето остава затворен или отворен, докато през останалото време релето работи безупречно. Ако възникне такъв вид неизправност, лесно е да почукате корпуса на релето. Ако релето се задейства в резултат на това, трябва да се смени.
Коментари на посетители