Provjera releja (VW Polo 4)

Mnogi električni krugovi imaju ugrađen relej. Uklopni relej radi kao sklopka. Kada se električno trošilo uključi ručno preko sklopke, relej dobiva naredbu za napajanje potrošača strujom. Naravno, bilo bi moguće dovoditi struju do potrošača izravno preko prekidača iz baterije. Međutim, svi potrošači koji zahtijevaju veliku struju uključuju srednji relej kako ne bi preopteretili sklopku i zaštitili strujni krug od kratkih spojeva.

Provjera sklopnog releja

Struja se dovodi do releja kada je odgovarajući potrošač uključen. Zbog sklopne struje, elektromagnetska zavojnica unutar releja privlači kontakt i time zatvara električni krug radne struje. Radna struja zatim teče kroz relej do potrošača.

Najlakši način da provjerite funkcionalnost releja je da ga zamijenite ispravnim. To rade i na servisima. Budući da vlasnik automobila vrlo rijetko ima na raspolaganju novi relej, preporučuje se sljedeći redoslijed operacija:

• Uklonite relej s ploče.
• Uključite paljenje i odgovarajući prekidač.
• Najprije upotrijebite ispitivač napona kako biste utvrdili dovodi li napon pozitivni (+) priključak relejne ploče. Da biste to učinili, spojite jednu elektrodu ispitnog uređaja na masu (-), a drugu elektrodu pažljivo umetnite s oštrim krajem u terminal. Ako LED dioda na uređaju svijetli, to znači da postoji napon. Ako uređaj ne pokazuje napon, pomoću električne sheme pronađite prekid u strujnom krugu od pozitivnog pola (+) baterije do priključka.
• Napravite skakač od komada izolirane žice, čisteći krajeve skakača dok ne postanu sjajni.
• Spojite pozitivni terminal (+) relejne ploče pomoću ovog kratkospojnika (ovaj terminal se uvijek napaja naponom s pozitivnog pola baterije) s priključkom na relejnom izlazu.

Ova operacija radi praktički isto što i radni relej. Položaj priključaka relejne ploče može se odrediti bojom žica ili korištenjem električnog dijagrama.



Ako se npr. upali dugo svjetlo kada je postavljen kratkospojnik, možemo zaključiti da je relej neispravan.

Ako se duga svjetla ne upale, morate provjeriti je li spoj prednjih svjetala na masu (-) ispravan. Zatim, koristeći električni dijagram kao smjernicu, pronađite i uklonite prekid u ožičenju od priključka releja do glavnih svjetala.

Ako je potrebno, ugradite novi relej.

Napomena: Ako se greška u električnom krugu s relejem javlja samo s vremena na vrijeme, uzrok je obično kvar u ovom releju. U tom slučaju kontakt releja ostaje zatvoren ili otvoren, dok ostatak vremena relej radi savršeno. Ako dođe do ove vrste kvara, lagano udarite po kućištu releja. Ako zbog toga relej iskoči, treba ga zamijeniti.