Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Articole  |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    |
Service auto Ford Service auto Hyundai Service auto Chevrolet Service auto BMW Service auto Audi Service auto Opel Service auto AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Altele  
Polo 3 (1995-2003) Polo 4 (2001-2009)

Demontare și instalare bateriei/suportului bateriei (VW Polo 4)

  • Principală
  • Polo
  • Polo 4
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Demontare și instalare bateriei/suportului bateriei
            0


Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Bateria este amplasată în compartimentul motorului din față, sub suportul siguranțelor. Înainte de a scoate bateria, suportul siguranței trebuie mai întâi scos și pus deoparte.

Atenție: Deconectarea bateriei șterge datele de pe dispozitivele de memorie electronică ale vehiculului.


În funcție de versiunea radio, ar trebui să determinați și să înregistrați codul de protecție împotriva furtului radio. În caz contrar, radioul poate fi conectat doar la o stație de service VW/SEAT sau cu ajutorul producătorului. Numărul de cod este listat în manualul de utilizare al radioului. Acest cod nu trebuie stocat în vehicul.

Notă: sistemele radio beta și data de la VW sunt codificate prin panoul de instrumente. Prin urmare, pentru aceste sisteme nu trebuie introdus niciun cod.


În funcție de dotare, sistemul automat de sus/jos al geamurilor electrice trebuie reactivat după conectarea bateriei:
  • Închideți mașina din exterior cu cheia. Asigurați-vă că toate ușile și ferestrele sunt complet închise.
  • Deblocați mașina și încuiați-o din nou. În acest caz, țineți cheia în poziția de blocare timp de cel puțin o secundă.
  • Dacă se detectează o defecțiune la geamurile electrice, luminile de la comutatoarele din uși vor începe să clipească.

Textul original poate fi găsit pe portal VWManual

Notă: Pentru a preveni pierderea datelor stocate, poate fi utilizat un așa-numit întreținetor de curent constant. Inainte de a deconecta bateria, acest dispozitiv este conectat la bricheta in conformitate cu instructiunile producatorului.




Notă: Dacă vechea baterie este înlocuită, aceasta trebuie luată cu dvs. și returnată vânzătorului. În caz contrar, atunci când cumpărați o baterie nouă, va trebui să plătiți un depozit.


Demontarea



Opriți toți consumatorii electrici. Opriți contactul. Acest lucru evită deteriorarea unităților electronice de control.

Deschideți capota compartimentului motor.

Deschideți capota compartimentului motor.


Trageți spre exterior mânerul "săgeată" de pe partea laterală a bateriei și desfaceți capacul cu suportul pentru siguranțe "2" de la plăcile de blocare "1".

Înclinați suportul siguranței în sus și desfaceți-l din partea opusă a bateriei.

Scoateți suportul siguranței, împingeți-l în lateral împreună cu firele atașate și puneți-l jos.

Notă: În funcție de anul modelului, cutia de siguranțe poate avea un design diferit. În acest caz, capacul este desfășurat, pliat în sus și fixat împreună cu suportul pentru siguranțe.


Notă: În funcție de anul modelului, cutia de siguranțe poate avea un design diferit. În acest caz,…


Mai întâi, deconectați firul de împământare de la baterie. Pentru a face acest lucru, deșurubați piulița "4", îndepărtați borna "3" de la polul negativ (-) și lăsați firul de împământare deoparte.


Notă: Dacă bateria este doar deconectată, dar nu este îndepărtată, atunci în majoritatea cazurilor este suficient să deconectați pur și simplu firul de împământare de la ea.


Deșurubați piulița "2", îndepărtați borna -1 - de la polul pozitiv (+) și lăsați firul pozitiv deoparte.

Deșurubați șurubul "5" de la baza bateriei și scoateți placa de reținere "6".

Mai întâi scoateți bateria din urechile de reținere din spate și ridicați-o din cutia de montare cu o mișcare în sus.

Deconectați cablajul de la cutia de montare a bateriei. Pentru a face acest lucru, apăsați cârligul clemei de plastic, slăbiți clema și scoateți firele din ea.

În funcție de designul cutiei de montare, trageți benzile din lateral și scoateți jumătatea superioară a cutiei.

Slăbiți șuruburile și piulițele de la baza cutiei de montare și scoateți suportul bateriei împreună cu cutia de montaj.

Instalare



Montați suportul bateriei și strângeți elementul de fixare la un cuplu de 20 Nm.

Dacă este necesar, atașați și fixați jumătatea superioară a cutiei de montare a bateriei.

Atașați cablajul la cutia de joncțiune a bateriei.

Înainte de a instala bateria, curățați bornele acesteia până când acestea strălucesc folosind o perie de sârmă de alamă.

Introduceți bateria și glisați-i baza sub urechile de fixare.

Notă: Bateria frontală este instalată corect atunci când orificiul central din placa de montare a bazei bateriei este aliniat cu orificiul filetat din suportul bateriei.


Baterie cu furtun de aerisire: Asigurați-vă că furtunul nu este ciupit.

Așezați placa de reținere pe baza bateriei, înșurubați șurubul de montare și strângeți-l la un cuplu de 25 Nm.

Înainte de a conecta bateria, asigurați-vă că toți consumatorii de energie sunt deconectați și că contactul este oprit.

Mai întâi, conectați firul pozitiv la polul pozitiv (+) al bateriei, apoi firul de împământare la polul său negativ (-). Strângeți piulițele de fixare a terminalelor la un cuplu de 5 Nm.

Atenție: Dacă bateria este conectată incorect, generatorul și sistemul electric pot fi grav deteriorate.


Atenție: Nu lubrifiați bornele bateriei.


Atenție: Nu lubrifiați bornele bateriei.


Așezați suportul pentru siguranțe deasupra bateriei și introduceți plăcile laterale în locașurile "săgeții" ale suportului bateriei. Înclinați suportul siguranței în jos și fixați-l cu plăcile de blocare.

Notă: În funcție de anul modelului, cutia de siguranțe poate avea un design diferit. În acest caz, apăsați urechile de reținere de pe părțile laterale spre interior, desfaceți capacul împreună cu suportul siguranței, pliați-l înapoi pe baterie și fixați-l.


Dacă este necesar, introduceți codul de protecție împotriva furtului radio.

Dacă este necesar, reacordați radioul la posturile de transmisie.

Setați ceasul.

Dacă este disponibil, activați geamurile electrice automate.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost verificat: Semenova Anna

Partajați informații:

Articole anterioare
Demontare și instalare suportului siguranței POLO
Înlocuirea siguranțelor
Demontare și instalare bateriilor/becurilor într-o cheie cu lumină de fundal
Demontare și instalare bateriilor într-o cheie cu telecomandă radio
Demontare și instalare claxonului
Demontare și instalare unității de comandă a sistemului electric de bord POLO
Articole urmatoare
Curățarea bornelor bateriei
Verificarea bateriei
Descărcare spontană a bateriei
Încărcarea bateriei
Depozitarea bateriei
Diagnosticarea problemelor bateriei


Articole similare din alte manuale pentru mașini VW:
Demontare și instalare bateriei Passat B3 (1988-1993)
Încărcarea bateriei Golf 1 (1974-1984, benzină)
Verificarea bateriei Tuareg 1 (2002-2006)
Deconectarea și conectarea bateriei Tiguan 1 (2007-2015)
Verificarea stării bateriei Sharan 1 (1995-2000)
Verificarea bateriei Transporter T4 (1990-2003)
Indicator de stare a bateriei telecomenzii Cuddy 3 (2003-2010)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 10 + 28 =

       



Polo 4 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de control
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de ștergător
  • Sistem de iluminare
  • Circuite electrice
Polo 3 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1.4 și 1.6
  • Motoare pe benzina 1.4 (V16)
  • Motoare pe benzină 1.6 și 1.8
  • Motoare diesel 1.7 și 1.9
  • Motoare diesel 1.9 D și TD
  • Transmitere
  • Cutia mecanica 085
  • Cutie mecanica 020/02K
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente (până 2000)
  • Echipamente și instrumente (după 2000)
  • Circuite electrice
  • Diagrame de cablare (benzină)
  • Diagrame de cablare (diesel)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Scrie o scrisoare | Cautarea site-ului
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzină • Golf 2, benzină • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Tuareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Site-ul nostru web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționalitate și confort.