Провера прекидача лампе и мотора
Уклоните одговарајући прекидач.
Једноставни прекидачи имају само 2 жичана конектора. У овом случају, позитивни напон (+) се увек напаја у једну утичницу, а након што је прекидач укључен, позитивни напон напаја другу утичницу. Постоје и прекидачи са повећаним бројем конектора. Према електричном дијаграму, требало би да сазнате који конектори у таквим прекидачима треба да буду под напоном.
Користите тест лампу да проверите да ли се напон доводи на конектор за напајање прекидача. Ако се испитна лампица упали, укључите прекидач и проверите напон на његовом излазном конектору. Ако постоји напон, може се констатовати да прекидач ради.
Ако нема напона на конектору за напајање прекидача, онда је дошло до прекида струјног струјног кола. Проверите струјни круг напајања према дијаграму ожичења и поставите нову жицу ако је потребно.
Провера сензора-прекидача
Такви сензори-прекидачи су, на пример, сензори-прекидачи за нивое кочионе течности, моторног уља и расхладне течности.
Повежите тестер прекидача (испитна лампа или омметар) до улазних и излазних жица прекидача, за шта једну жицу треба уклонити са прекидача.
Пажња: Прекидачи који су ушрафљени у блок мотора, по правилу, немају жицу за уземљење, јер ову функцију обавља кућиште прекидача.
Најбоље је проверити омметром: када је прекидач укључен, требало би да покаже 0 Σ, а када је искључен треба да покаже ∞ Σ.
Поред тога, требало би да проверите рад индикаторске лампице на инструмент табли: са укљученим паљењем, уклоните жицу за напајање из прекидача и спојите је на поуздано уземљење. Индикаторска лампица треба да се упали.
Коментари посетилаца